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ジムニー エンジンルームの解決方法

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"エンジンルーム"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得燃料フィルターの気泡に関する掘り下げた記述がありませんね、 ポンプの吐き出し側にホースをつないでバケツにでも受けて、連続して数リットル汲み出せますか? また、汲み出された燃料は清浄ですか?連続的に気泡は混じりませんか? フィルターが詰まっていなくても、タンク内や管路に問題がある場合もあります。エア噛みは、管路も疑わねばなりません。 キャブがバラせないといっても、フロートチャンバーのパッキンだけの問題なら、不乾性のガソリン使用可の液状ガスケットがありますから、パッキンが切れても何とかできます。フロートチャン...
3116日前view23
全般
 
質問者が納得中古を選んだのは主様です。 ディーラーの責任ではありません。 きちんと説明を受けているはずです。 >中古だろうと2万か3万キロは走らないと直ったとは言わないだろうが! 2万キロ?3万キロ?故障せず走行できる距離を勝手に自分で決め付けるのは自由ですがそれは主様の勝手な思い込み。 ディーラで3万キロ走りますという説明がありましたか? このような回答をすると誹謗中傷してくるわがまま野郎がいますが自分の思い通りにならなければぐずり怒り出す子供と同じような主様でないことを祈る。 先日の事、このような補足がありま...
4504日前view101
全般
 
質問者が納得普通はホイールセンサーが多いねセンサーにブレーキダストがついてエラーが出るってのが 多い
4534日前view195
全般
 
質問者が納得JA11のH7年、4年前購入して84,000kmで現在121,000km乗ってます 自分もターボタイマーはなしですが、エンジン止める前の1分位のアフターアイドルしてます、めんどくさいけど 走行不可能になるような故障は1度だけで、雨の日のデスビの失火位でした その他は ノーマルマフラーが錆びて落っこちる (社外マフラー1万5千円で購入ノーマル交換ならもっと安く手に入ると思います) トランスファーがガタガタになる (クロカンする訳でもないのでそのまま乗ってます、うるさいけど) ミッションがガタガタでギアが入り...
5591日前view91
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