ジムニー
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"方法"5 件の検索結果
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質問者が納得ジムニーのターボ交換。 リビルトターボA級品を注文すれば、オイルパイプ、パッキン、水パイプ、ワッシャーなどが、全て新品で入手できます。 お店のランクにより、入手できる店とそうで無い店が存在します。 お店のレベルにより、交換できる所と、ダメな所が存在します。 ジムニー屋、レストア専門店、などは、極普通に入手できます。 交換後のメンテナンスも、問題無いです。 職人なので、S級、A級、B級、C級、とランクがあります。 JA11なら、B級でも部品入手できます。 71、30でも、A級なら問題無く、新品部品...
3360日前view3
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質問者が納得ポータブルナビでフルセグ対応の安物はありません。 フルセグ対応にする場合にはナビは音声/映像の外部入力が可能な物に別途でチューナーを取り付ける事で対応します。 外部入力の有無は余程の所では無い限り、カタログ等に記載されていると思いますので確認して下さい。 低コストで済ませたくても、最低でも合わせて4万は必要でしょうね。
4637日前view49
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質問者が納得足回りのリンク系統が想定外の状態にあるので何が起きてもおかしくはないですよね。。。。ブッシュのねじれ、もしくはねじ切れとかどこかに負荷が異常にかかってるとか。
4669日前view1314
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質問者が納得スズキに持って行って見積料を支払って見積もり点検をして貰うんでしょうか。 見積もりだけ無料で出して貰って他所で作業というのは感心しませんから。 それならスズキのディーラーに日産から依頼してもらって修理するとか。 所詮車なんて多くの同じ車種を見た事があればある程修理の精度が上がるものです。 ディーラー内でも個人差がありますしね。 日産で10年以上前の中古車を購入しても販売する側もよく分かっていない場合が多いのだと思いますよ。 自分の命を乗せる車なんですから、もう少し納得したいですよね? 日産側ともう一回話し合...
5218日前view93
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質問者が納得ご質問者さまの云う写真の長いモノは <リベット>というもので専用工具のハンド・リベッタ-という工具が必要です。 確かに使用用途からするとリベットで固定された方が確実に外れないので リベット止めは必要ですね。 http://www.110.ne.jp/nejitech/neji_techdoc_009.html 最寄りのホ-ムセンタ-の工具コ-ナ-に価格はピンキリですが、 下は¥2.000位からありますよ! <補足へ> ご質問者さまは今回の作業目的がクロスレンチ・ホルダ-の 取り付けですから、差ほど...
4607日前view75
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