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"デミオ"5 件の検索結果
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質問者が納得良い選択です。どちらも魅力的です。車としての性能が他とは違います。 マツダはヨーロッパで高評価です。つまり「オトナ」の車ということ。日本では子供が喜びそうなものが売れるので、、、 スイフトもヨーロッパのサーキットで貸し出す車の中でも人気だそうです。 どちらも「車の基本性能が良い」という事です。こういう車は長く乗っても疲れません。今の日本で売れてる車の殆どは「疲れる車」なんです。カーブで車が外へズルズル滑る感じです。運転下手な人も「ますます下手になった気がする」と言うほど。 試乗する際は是非「カーブ」をみて...
4728日前view106
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質問者が納得金利の交渉は無理でしょう。 値引きで調整してくれますよ。 ローンで買った方がディーラーは儲かりますので。 金利の半分はディーラーの利益になります。 実際の金利は3%前後ですので。 60回払いなら、かなり金利がつくので値引き交渉はしやすいですよ。
4619日前view51
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質問者が納得ミニかデミオだったらデミオを薦めます。燃費や使い勝手で勝るからです。因みにサイズ的にFitの選択肢もありますが…。
4966日前view32
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質問者が納得スイフト乗りですが客観的に評価します。 デミオもスイフトも1トンを下回る同じ条件です。 その上で、剛性感はスイフトが上です。 デミオは車体全体がしなやかになりました。 先代デミオの剛性感は高かったものの、リアサスの出来も良過ぎて、FF車なのに前輪の食いつきが悪いのが欠点でした。 現行デミオは適度にしなることで、解決したようです。 スイフトのマイナス評価点は、意外と大回りなこと。 プラス評価点は、エアコンが最初からフルオートで、イモビライザーアラームもキーレスエントリーも標準装備で、タイヤがポテ...
5095日前view20
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質問者が納得走る楽しさならスイスポでしょ フォレスター乗ってたならスイスポでも燃料代が高くなる事はないのでは? ただし来年モデルチェンジです。 1.4ターボの180馬力リッター20越えを予想されています。 まだ乗れるなら1年様子見はどうでしょう?
3254日前view3
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