スプラッシュ 車の解決方法

質問者が納得１８５／６０Ｒ１５は珍しいサイズではありません。一般的には１６５／７０Ｒ１４のスイフトや２代目ヴィッツの１５インチで使われてます。最近のコンパクトカーの主流は１７５／６５Ｒ１４の外径サイズベースの車が多いですから少ないと言われればそうかもわかりませんが決して珍しくはないです。１６インチにされるのでしたら適正なサイズは１９５／５０Ｒ１６です。２０５／４５Ｒ１６でも可能ではありますがインチアップの主流では前者になります。

質問者が納得あなたの車に関する質問を拝見するに、 うらみつらみのようなものが 散見（どころかほとんどそう）されます。 ので、運が悪い星の下に生まれたのでしょう。 なお、不適切な質問として削除隊に報告をあげておきます。

質問者が納得色はあくまでも個人の好みですが、クルマの性格なども少し掘り下げて、以下ご回答します。参考にしてください。 私もスプラッシュは気になるクルマでしたので、ディーラーに行って現物を見て、カタログを貰いました。このクルマはCMなどで、女性向けのマーケティングが行われています。でも、それはカルタスと差をつけるための戦略的なものです。実際のクルマは、ヨーロッパ製の乗り心地（固め）なども考えると、むしろスプラッシュの方がカルタスより、より男性向けのように思います。もちろん、女性が乗るのはおかしいという意味ではありません...

質問者が納得スプラッシュ乗ってます。確かにワイパーの音、他車に比べてうるさいです。 ワイパーゴムのキュッキュ音は、市販の鳴き止めなどで対応できますが、それ以外の音、折り返すときのバタンという音と、モーター自体の音も大きいと感じます。 私のスプラッシュは、まだ初回点検前なので、点検の時ディーラーに言ってみるつもりです。多くのオーナーがクレームを付ければ、なにか対策してくれるかも？って、月販400台じゃ無理ですかね。 細かく見ると、やはり良くも悪くも欧州車ですね。ドアの立て付けや、エンジンのマニホールド部分のサビなど...

質問者が納得６年前と同じディーラーなら試乗したいことを言えば自宅まで持って来てくれます 他のディーラーも自宅前の道が狭いとか車庫が小さいので駐車できるか試したいと言えば自宅までの長時間の試乗は可能です それに３月は決算なので年度内中に実績を伸ばしたいので買う意識をちらつかせれば大体の事はやってくれます それに試乗車を車検の代車に使うことは滅多にないのでその販売所に無くても系列店から持って来ます 補足で試乗記事を小馬鹿とおっしゃっていますが 良い面・悪い面を実際乗っている読者が投稿したインプレッションは参考にすべきです...

質問者が納得国産車にもボルト式のものは存在しています。特徴としては折損時の修復がボルトタイプの方が易しいということでしょうか。ナットを締めてスタッドボルトが折れた場合取り外すのには専用工具が必要ですが、ボルトの頭をもぎ取った場合ロックプライヤなどで十分対応できます。国産車でも負荷のかかる商用車、貨物車に採用が多いのもうなずけます。 社外品のホイールでも装着は可能です。問題は座ぐり部分の形状です。ナットやボルトのテーパ部分の形状を確認して取り付けてください。詳しくは購入店舗で相談されると良いでしょう。

質問者が納得海外生産の車は在庫の都合によって納車までの期間がハッキリしない事がよくあります。 メーカーもある程度見越して生産しているはずですから、上手くそれと合えばさっさと納車です。 もしかすると在庫があればオーダーしてすぐ現車が見られるかも・・・ ただ、特殊なパターンのオーダーだったりすると生産開始までに時間がかかり、 なおかつ船便での輸送ですのでしめて２ヶ月、と言う事だと思います。 特に最近の新車はあまり在庫しない傾向のようですから「在庫車を買いたい」ということでなければ ある程度の期間は必要かと思います・・・ ...

質問者が納得難しい修理って、例えば何ですか？ スズキ車なら、大抵の修理は販売店でできます。 フレーム修正や切断を伴う修理や塗装は、どのメーカーもディーラーでは行いません。外注します。 販売店で手に負えないと判断されたら、そのままどこかに送られますので、問題ないのでは？

質問者が納得プラグ交換の記事がありませんが、オーナーの苦労などの記事があります。 みんカラ→http://minkara.carview.co.jp/userid/598280/car/569665/1052520/note.aspx スタイルは好きですが、外車扱いがちょっと・・・ 余談ですが、バイクでＣＢＲ１５０Ｒ（メイドイン タイ）に乗っていましたが、商品精度は低かったです。 部品供給も悪かった・・・ 車はそうではないでしょうが、事細かなことに苦労しそうです。