Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得６年前と同じディーラーなら試乗したいことを言えば自宅まで持って来てくれます
他のディーラーも自宅前の道が狭いとか車庫が小さいので駐車できるか試したいと言えば自宅までの長時間の試乗は可能です
それに３月は決算なので年度内中に実績を伸ばしたいので買う意識をちらつかせれば大体の事はやってくれます
それに試乗車を車検の代車に使うことは滅多にないのでその販売所に無くても系列店から持って来ます
補足で試乗記事を小馬鹿とおっしゃっていますが
良い面・悪い面を実際乗っている読者が投稿したインプレッションは参考にすべきです...
5244日前view24
全般
質問者が納得海外生産の車は在庫の都合によって納車までの期間がハッキリしない事がよくあります。
メーカーもある程度見越して生産しているはずですから、上手くそれと合えばさっさと納車です。
もしかすると在庫があればオーダーしてすぐ現車が見られるかも・・・
ただ、特殊なパターンのオーダーだったりすると生産開始までに時間がかかり、
なおかつ船便での輸送ですのでしめて２ヶ月、と言う事だと思います。
特に最近の新車はあまり在庫しない傾向のようですから「在庫車を買いたい」ということでなければ
ある程度の期間は必要かと思います・・・
...
5249日前view28
全般
質問者が納得難しい修理って、例えば何ですか？
スズキ車なら、大抵の修理は販売店でできます。
フレーム修正や切断を伴う修理や塗装は、どのメーカーもディーラーでは行いません。外注します。
販売店で手に負えないと判断されたら、そのままどこかに送られますので、問題ないのでは？
5262日前view64
全般
質問者が納得プラグ交換の記事がありませんが、オーナーの苦労などの記事があります。
みんカラ→http://minkara.carview.co.jp/userid/598280/car/569665/1052520/note.aspx
スタイルは好きですが、外車扱いがちょっと・・・
余談ですが、バイクでＣＢＲ１５０Ｒ（メイドイン タイ）に乗っていましたが、商品精度は低かったです。
部品供給も悪かった・・・
車はそうではないでしょうが、事細かなことに苦労しそうです。
5268日前view29
全般
質問者が納得スプラッシュ、いいですよね。3回試乗しましたが、やっぱり良かったです。
試乗では、いろいろと走ってみましたが、現在のコンパクトカーで一番いい足回りだと思いました。（もちろん好みもあるとは思いますが）
過去に、ヨーロッパ車2台乗りましたが、まったく遜色ないどころか、古いヨーロッパ車では勝てないレベルだと思います。
よく欠点とされる最小回転半径も、フロントの角が大きくカットされたデザインなので気になりませんでした。
また、CVTのフィーリングに違和感がある、とレポートがされる場合がありますが、あまりCV...
5272日前view24
全般
質問者が納得車に興味がない方でも、乗り心地や安全は大切だと思います。
そこで個人的にお奨めは、スズキスプラッシュです。
スタイリングの良さ、安全装備の充実、そしてなにより、足回りの良さ。
そして、アップライトな乗車姿勢なので乗り降りが楽、シートが同クラスの小型車よりワンサイズ大きく、へんに柔らかくないので疲れにくいです。
カラーバリエーションも豊富で、価格も装備を考えればたいへん安いです。
6つのエアバッグ、後席もすべて3点シートベルト、ヘッドレストも全席に装備。
現在発売中の特別仕様車、スプラッシュリミテッド...
5292日前view27
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質問者が納得あの車は日本製ではなく、ハンガリーのマジャール・スズキ工場から来る輸入車です。だからどうしても在庫の台数が限定されてくるんだと思います。そんな状況の中でも売れてる方じゃないですか。いい車だと認められてるってことですよ。
5297日前view23
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質問者が納得音質重視だとこのデッキではダメ。根本から考え直してね。
アンプレスのデッキを買ってくれ。
5300日前view28
