セルボ 車の解決方法

質問者が納得アルトワークス乗りです。 流用可能なのは アルト/アルトワークス SS40V、CA71V、CA72V、CC71V、CC72V、CN11S、CP11S、CM11V、CL11V、CN21S、CP21S、CM21V、CL21V、CS22S、CR22S、CM22V、CL22V、HA11S、HB11S、HC11V、HD11V、HA21S、HB21S、HA12S、HA12V、HA22S、HA22V、HA23S、HA23V、HA24S（前期型） ワゴンR CT21S、CV21S、CT51S、CV51S、MC12S、M...

質問者が納得こんばんは！ スズキのターボモデルですと タービンその物の 不具合は聞いた事ありませんので 過給器に関しては 省きます しかし ヒュイーンと言う インペラ風きり音がやたら 大きいなら タービンブロー近いかも知れません 過給圧チェック出来るブースト計が付随なら ストレス無く過給されるかチェックしましょう（０．5くらいまで） また その配管も見て欲しいです インマニからタービン（アクチュ エーターまでとか 細い配管の繋ぎやホースその物の亀裂等） ベルト類が気になります エアコンのファン パワーステアリング 等で...

質問者が納得Keiワークス...かな？

質問者が納得ディラーに持って行く。 それが全ての答えです。 壊れて動かなくなる前に。 早く!!!

質問者が納得えっと・・・・エンジン振動じゃなくてタイヤじゃないですか？ ホイールバランス取りました？ タイヤはスクラップについてたタイヤじゃないですか？（変形） ホイールアライメントは大丈夫？ たぶんその辺りだと思います。 ごっそり乗せ変えてエンジン振動はまず無いですよね～？＾＾

質問者が納得軽、普通車で だいたい200Ｋｐ（2.0ｋ）の表示ですが、５５扁平という事で 250Ｋｐ（2.5ｋ）は入れといた方が良いですよ。 特に５５扁平以下のタイヤだと横から見て 空気が減っているのが解りにくいし、自然漏れの事を考えると250Ｋｐぐらいが ちょうど良いです、又 ３か月に一度は空気圧点検をしてください。タイヤのよっては半年ぐらいで標準の半分ぐらい自然漏れを 起こす事もあります、自然漏れの少ない窒素注入もよろしいですよ、窒素はカーショップ、カーディーラーには置いてあると思います。

質問者が納得アイドリングで3番のコードで変化なしが気になってしまいます。 キャブのチョーク効きっぱなしで濃すぎるのかなと思います。 温まりきるまでは調子いいのなら間違いないです。 中古のを持ってきても難しいかもしれません。リビルトがおすすめです。 この辺も確認してください。 http://importcar55mainte.blog12.fc2.com/blog-entry-73.html 実はうちにも過去にF6Aキャブで燃料濃い目、調子いまいちのがあったのですが直せませんでした。 パーツクリーナーでの安定...

質問者が納得私は、以前、ヴォクシーの フロアマット 、 ドアバイザーの時に利用した DIプランニング http://www.di-planning1.co.jp/ というショップをおすすめします。 ネットで商品を買うのは、初めてだったので、不安なところもありました。 そんな時、知恵袋で、購入経験のある方が、このショップを紹介してくれました。 ネットショップのなかには、安いけど、品質が悪い商品もありますが、 そのようなこともなく、価格の割に、購入したものは、 純正品に劣らない、しっかりとしたつくりでした。 また、 ...

質問者が納得ぃやぁ‥私は事故した後でも13万くらいでしたょf^_^;？ しかも、年齢制限のない(何歳が事故しても保証がある)のより、20歳未満限定の方が安くつくんじゃなかったっけな？ 私はどうゆう事情があったかは忘れたけど、名義は父です 車の名義が父だからなのか、そこも詳しく聞いてないですが、多分『父の家族』ってゆう形で登録してるんだと思いますよ もしよかったら通販型の保険なら電話だけで済みますし、試しに見積もり請求だけしてみたらどうですかo(^-^)o