ソリオ 車検の解決方法

質問者が納得私的にはコーティングは必須ですが、特に傷が目立ちやすい黒は納車後すぐにコーティングします。自分施工も含めて①～⑤全て経験しましたが、結局②専門業者以外はオススメできません。しっかりとした技術と設備のある専門業者で、できるだけ新車に近い状態での施工をオススメします。コーティングは下地作り、磨きがカギですので、新車状態に近いほど綺麗に施工しやすい（又は安価で済む）からです。 専門業者も料金はピンキリですが、コーティング自体の商品力の差よりも、施工技術（特に下地作り、磨き）が料金の差で、当然仕上がりに大きく影響...

質問者が納得３月と９月は決算月になるので、確かに値引きはある程度いきます。 営業サイドからの追い込みもハッパかけられますから。 でも、いいことばかりではありません。 ３月は登録が激増するので、車検が重なって予約をとりづらくなったり、納車も重なったりもします。 のんびり購入という感じもないので、じっくり交渉したいなら２月あたりで交渉し、様子を見てみるのもいいかと思います。 値引きは下のサイトが参考になります。 http://kuru-ma.com/page286.html あくまでも参考なので、突然この目標額言っても難...

質問者が納得車的には全然問題がなく、今の倍以上乗ることが出来ますね・・・ そうなると、チャイルドシートも必要なくなる時期ですし、愛着があるなら私は乗り続けます。 次期車購入予算が１５０万ということですが、ソリオだと値引きを考慮しても最低グレードのＯＰなししか買えません。 私が質問者さんの立場なら、あと２～３年乗って資金作りをします。 減税に踊らされて、焦って買うことはないですね。 減税がなくなれば、販売台数も落ちるでしょうから、値引き拡大が期待出来ます。 （今は減税のために値引きは渋い） また、その頃にはＨＶなど...

質問者が納得我が家も小さな子供がおりますが、セカンドカーを軽ターボ（タントカスタム）からコンパクトカー（ソリオ）に乗りかえました。※軽NAはコンパクトカーと比較にならない（走らなすぎ）ので検討対象外です。 コンパクトカーをオススメします。まさに仰るとおりです。走りも広さも燃費も安全性もソリオが上に感じます。走りはターボ付きのタントが出足は良かったですが、それ以降は排気量の差でソリオのほうに余裕があります。軽ターボの燃費はよくありません。街乗り高速合わせて平均10kmちょっとくらいでしたが、ソリオでは街乗りだけでも15...

質問者が納得＞スズキのソリオを貸していただきました 車検証を確認、高さの記載がありませんでしょうか 車体番号が MA３４なら１６６，５ｃｍ＋アンテナ長さ MA１５なら１７６，５ｃｍ＋アンテナ長さ

質問者が納得通勤で毎日200キロ乗るのでしたら、9万キロ乗ったシエンタには見切りを付けて、「アクア」あたりに買い換えるのがよいと思います。ハイブリッド車というのは、質問者さんのような方のためにあるクルマですよ。クルマが多少高くても、ガソリン代が激減することで必ず元を取れます。

質問者が納得エンジンチェックランプが付いたらどこのスズキ系ディーラーでもいいですから即入庫してください。 テスターだけならそんなに請求されることはありません。ただし見る限り何かのセンサーかバルブ系統が不具合を起こしていることに間違いありません。修理が必要です。 そのまま乗り続けると多分レッカーのお世話になりますよ。

質問者が納得いなかのくるまやです。 業者オークションで車両を落札した場合・・・。 ①落札原価 ②落札料 ③リサイクル料(非課税） ④月割り自動車税 ⑤消費税 ※陸送依頼すれば当然陸送費も・・・。 ・・・が会場より請求されてきます。 また名義変更時に取得税が車によっては課税されます。 http://annai-center.com/documents/syutokuzei.php 友人の手数料５万円は上記以外で別途計上されるはずです。 それで車庫証明申請や名義＆ナンバー変更までやってくれるなら、 まさに「友人価格...

質問者が納得基本査定は日本査定協会のイエローブックと言うものに基づいて価格を出すので、基本はどこの店でも変わらないんです。 ただ買取りと言うのは、貿易であったり国内需要であったり、店によってはその車を探している場合もあります。 その店の得意な車、不得意な車もあったりタイミングと言うのもありますので一概に買取りセンターがいいとは限りません。 大手と個人店の違いは、 個人店では店主がそこにいますので自分の思いで値段を決めれる。 大手は会社の方針で限界の値段があるものだと思います。 臨機応変に対応してくれるのは個人店です...