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"軽自動車"15 件の検索結果
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質問者が納得ダイハツのミゼット2ぐらいですか・・・
4698日前view190
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質問者が納得みんカラ調べになりますが 実燃費 は意外とさがります グレード、使用状況でかなり差が出ます 新車+中古車 スズキ アルト カタログ燃費 31km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 17.04km/L(回答数1867人) ダイハツ ミラ カタログ燃費 31km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 16.62km/L(回答数3625人) ダイハツ ムーヴ【 カタログ燃費 27km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 14.76km/L(回答数2...
4848日前view141
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質問者が納得スバル サンバー最小回転半径 3.9m (4ナンバー) ダイハツ エッセ 最小回転半径 4.2m 現在販売している新車は 最小回転半径 4.4m以上でしょう
5001日前view65
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質問者が納得FRの軽トラでもテクニックは向上しますよ。 軽く、ホイールベースの短い車両は、前後の挙動変化が速く、重量配分によっては、ピッチングが大きくなります。そうした車をスムーズに動かせれば、大きく重い車は(制動距離の長さはともかく)挙動が穏やかなので、より楽に運転できます。なので、あなたの見方はおおむね正しいといえます。 ただし、軽だとサスペンション・ストロークをはじめ、各サイズが小さいので、「耐久性」に劣るのがネックです。なので、ワークスやヴィヴィオのほうが、EK9やCJ4Aなどのテンロク、NCP13やSC...
5043日前view56
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質問者が納得http://www.youtube.com/watch?v=YV0D9iGvIUg 足の良さで行くとスバルになるな。4輪独立懸架なのはもちろんなんだけど、リアの流れ出しが穏やかで滑らせてもラクに操れる。FFでアンダーが出そうな時でも、ゆるゆるとリアが逃げてくれるので誰が乗っても面白い。私はアルトワークスとヴィヴィオRX-Rを持ってるけど、アルトはとにかくチャチで軽いんだけど、とにかく直線番長で加速は豪快なんだけど曲がらないし曲がり始めたらくるりとなるし、楽しくないな。 つか、ヴィヴィオだと64馬力でも...
5043日前view49
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質問者が納得現在販売されている価格については、こちらを参考にして見ては如何でしょうか? http://www.goo-net.com/index.html 70万円±20万円くらいだとザックリ分かるかと思います。中古車の場合何と言っても車検の残りがどのくらいあるかによって、購入後、目に見えて掛かる費用も考えなくてはいけませんので車検費用についても調べておく必要はありそうです。 あとは身近な中古車屋さんに一度足を運んでみたり、ディーラの中古車を見に行ったりすると相場もさることながらその車実際の雰囲気や広さ等など勉強...
5114日前view70
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質問者が納得一応、スマートは輸入車ですから、「カローラ」と「ギロッポンのカローラ」位の価格差は止むをえないです。 (あると言えばあるし、思っている程は無い。) 純粋に費用面なら「スズキ」や「カローラ」でしょうが、ほしいなら「スマート」にしたらいいと考えます。 部品の入手は http://www.afterparts.co.jp/smart/smart.html や http://www.mccsmart.co.jp/doc/maintenance.htm などのルートもありますし・・。
5412日前view51
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質問者が納得ここから、料金を削るなら、 1.エンジン、下回り洗浄 4000 2.錆び止め塗装 5000 3.クーラント強化剤 1500 (以上は、しなくて良いです。) 4.ワイパーリフィール、ツインレール 1960 (これは、摩耗してれば交換した方が良いですが値段、高!) 5.エコ環境促進費用 1000 (これは、工場独自のもの、ここで受けるなら仕方なしで払うべきでしょう) 6.キャップ、スピンドル 720と、ナット 520 (これは、再使用すると、適正トルクで締付け出来ないため、ナットが外れる ベアリング締め...
5430日前view51
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質問者が納得自分は高1の者ですが、親がツインに乗っています。3AT、パワステ有り、社外ステレオ、エアコン付きです。 個人的にはめっちゃ可愛くて気に入ってます(笑) 軽ターボと比べると加速は劣りますが、不快なほどじゃないです。思いの外よく走ります。だけど国道は全然イケますが、高速は厳しいです。 街乗りならまったく問題なしです。ただエンジン音はだいぶうるさいです。逆にあの「びーん!」って音が可愛かったりもします。(笑) なんだかんだいって変わった車ですしオススメです♪ 以上、助手席からの感想でした(笑)
5448日前view69
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質問者が納得どちらも2シーターですね。 質ならツインの方が良いでしょう。 燃費もツインの方が良いでしょう。 それに、一世代前のフォーツーがベースなので とにかく安っぽいです。(インテリアは好みですが可愛らしいです) 私ならツインにします。 それか下の方の言うスバル・R1。 新車で買うと値が張りますが、中古なら安いです。(見積とった事あります)
5481日前view66
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