ワゴンR ディーラの解決方法

質問者が納得ん～E/Gチェックランプに関しては、ディーラーでしか直せないのが現状です。 ９年落ちのクルマだけに、異常が出てもおかしくないと思いますよ！ ん～それに機械物ですから、壊れますよ！ 予兆と考えてみたらどうでしょうか？(・∀・) 重大な破損になる前に、教えてくれてると思えば～かなりラッキーだと思いますが・・・(^^♪ 補足 スチームですか～でもディーラーがやっているのだから、間違えはないと思いますね～(；・∀・) O2センサー？・・・微妙・・・新品で約￥３万弱(*_*; チェックランプ点灯時の症状とかは？ ...

質問者が納得関係者じゃないですが、一番ハッキリするのは見積もりを出してもらう事ですね。 部品だけの値段を知っても塗装や脱着工賃も掛かりますから最終トータルでの 値段はわからないでしょ？加害者側で保険を使うか実費にするか悩んでいるの なら全て新品で直すなら微妙な価格かな？中古品を使えば５万以内で収まり そうですね。ただ相手が納得しないでしょうけどね？新品のバンパーは多分３万 ～だった様な気がしますし、リアハッチは取り寄せても無塗装で更にガラスを使い まわしでしょ？最初の方でも言ったけど脱着工賃と塗装の必要も出てきますから...

質問者が納得新車から３年以内は消耗品以外はほとんど保証で無料修理してくれますよ。

質問者が納得まったく問題ありません。 バッテリーは、前の記号が容量で後ろの記号が大きさです。 38B20Lは、38は性能ランク、B20はサイズの大きさ、Lは端子の向きです。 38B20Lと44B19Lは互換性がありますのでまったく問題ありません。 （大きさがほぼ一緒で、性能が良くなる）

質問者が納得白というのはスペリアホワイト（２６Ｕ）でしょうか？それともパールホワイト（Ｚ７Ｔ）でしょうか？それで多少（１～３万位）は変わってくると思います。ＭＴということはグレードはＦＡかＦＸですね？ＦＡなら２０～３０万位、ＦＸなら２５から４０万位ではないでしょうか？もちろん車の程度により価格の上下はあると思います。ただ、ＭＴか出玉も少ないので根気良く店を回ればそれ以上の買取金額を提示されるかもしれませんね♪

質問者が納得ついてないですねー これは完全に直さないですよ。 だって6年オチワゴンＲでしょ。 ましてえくぼ どうだっていいもんねこんなもの。 自分でつけたえくぼなら絶対なおさないだろうし。 ただ、見積もりとして妥当かどうかって話になると、これまぁ妥当ですよ。 この代車なんかも直さないから全額ポッケいれるわけでね。 この板金屋というのもね。 見積料金つーのを取るんですよ 3000円だか5000円だか。 まぁなおしたとしたら幾らかなってﾎﾟﾁﾎﾟﾁと電卓叩いて伝票かくだけでたばこ銭になるからね。 べつにまぁ悪いこと...

質問者が納得先の回答者さんのSOD-1でダメなら中古ミッションに載せ替えです。 もしくはとりあえずＡＴＦを交換してみるとか。 私のムーブＬ６１０Ｓは100kmくらいのスピードにならないと4速に入らなかったのがＡＴＦを１２Ｌほど換えてあきらめていたら2週間ほどしてから直りました。 見たことがないような黒さでした。 車検時にはそれほど汚れはなかったのですが。

質問者が納得20周年記念車はFXリミテッドを、基準につくられていますから ワゴンRで、いいと思いますけど、、

質問者が納得おそらくJATCO製のCVT7というCVTが搭載されています。 http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html このCVTには副変速機が搭載されています。 副変速機は、CVTを小型化するために小径プーリーを採用しCVT自身の変速比範囲が狭くなるのを避けるためです。 速度と必要なトルクに合わせて副変速機が切り替わります。 一定速度で副変速機が頻繁に切り替わる事があります。 巡航速度を若干変化させると避けられますが、酷い症状なら制御部分を調べて貰うのが良いでしょう。 ...