Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得軽は壊れだすと 次から次へと状態になります
買い換え時かもしれませんね
７年落ちなら、ガタがくる頃合です
ＴＰＰで軽の税金大増税になりますから、早めに買い換えたほうが良いかも
修理で数十万かかり、これからまだまだ壊れて修理代かさみますよ
いずれ買い換えるなら、修理しないで新車購入がベストです
経済事情もあるので、無理なら修理して騙し騙し乗るしかないですね
ディーラーがわざと壊して修理代稼ぎしてるかどうかは、分かりませんが、こんな時代ですからあると思います。
証拠は無いので、修理は民間の修理工...
3997日前view53
全般
質問者が納得オルタネーターの故障の有無はエンジンが回って「オルタネーターが回っていれば」テスターをバッテリー端子に当ててエンジン回転を上げればほぼ判ります。
完全にオルタネーターが死んでたら、アイドリング状態でバッテリーターミナルの＋-どちらでもいいので取り外した瞬間にエンジンが停止します。
ディーゼルエンジンはこの限りでは有りません。
ガソリンエンジン限定の診断方法です。
自動車電装の専門工場ではオルタネーターを単体で持ち込んで、専用スタンドにセットしてモーターで強制的に回転させ発生電圧も調べてくれます。
オルタネー...
3828日前view53
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質問者が納得買って3カ月は直ぐです、保障は最低1年以上のロングラン保障が好いと思います、
両親的な中古車店に思えますが、それだけ部品交換してくれたり経費を掛けられると言うことは、
元の買値が何だかの理由で安かったかもしれません、最初から赤字のサービスはどんな中古車店もしないと思います、
何にせよ保障が長ければ安心です!
3848日前view36
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質問者が納得ノッキングとオイルポンプは直接関係は無いと思いますが・
エンジン本体に問題がある場合、
調子のいい時はなく修理しないままなら調子は悪いままのはずです、
エンジン本体ではなく補機類に問題ありでは・・
原因を正確に判断してからエンジンの積み替を考えてもいいんじゃないでしょうか？
個人的にはエンジンの積み替は必要ないと思いますよ。
6032日前view15
全般
質問者が納得ディーラーで態度が悪い場合は、スズキお客様相談室に問い合わせましょう、年数経過してるので忘れましたが、ゴム製の物があったような気がします、部品屋さんにパーツリストを出してもらえば早いです、現行のディーラーは新車からのお付き合いがないと、他社からの同型でも、対応は落ちます、また車検などの付き合いもないとなかなか旧型への対応はしてくれませんよ、某自動車メーカーは三回目以降の車検サービスは買い替えキャンペーンに当てる様なおふれがあり、新車以外のオナーは苦戦を強いられますね、販売会社もメーカーもこの時代の生き残りを...
4349日前view116
全般
質問者が納得Q1.興味が無いので乗りたいとは思いません。
Q2.無くなって当然でしょう。無くす事で保守コストが低減し結果として車両価格上昇が抑えられます。大多数には良い事です。
Q3.不正事件はほとんど関係無く、現在の販売傾向を維持するでしょう。
Q4.軽自動車は規格の制約でデザインの冒険はほとんど無いように思います。
規格の最大サイズであればデザインはどうでも良いように思います。
(avante8880さんへ)
2978日前view13
全般
質問者が納得初めまして。
ワゴンＲは、二代目のMC11とかMC系(型式)でしょうか？
ターボは付いていますか？
ワゴンＲのRR以外のエンジン型式がF6Aは、新車から10年くらい経ってくると、エンジンが壊れますよ。
エアクリーナが詰まっていたならば、スロットル辺りのスロットルポジションセンサーやISCVがエンジンのブローバイガスで汚れているのかもしれませんね。
ここが、原因でよく故障します。
後は、エンジン本体がダメになって走らなくなります。
エンジンのスロットル周りの清掃で乗れる場合もありますが、エンジン...
3610日前view89
