Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"際"23 件の検索結果
"際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得日産のS-HYBRIDがその方法です。
オルタネータを強化し、エンジン始動・回生発電・スタートでの非力なモーターアシストを低コストで実現しています。
一応、原理的にはハイブリッドですが、ほとんどアイドリングストップ＆回生発電（＝エネチャージ）のようなものです。
あまり簡易なので、その効果はかなり限定的になります。
軽自動車で同様なことをすれば実現はできるとは思いますが、それなりの重量増はあります。
リチウムイオン電池を少し大容量化だけでも、軽自動車の700kg程度の重量にはインパクトがあります。
ちなみに...
3989日前view270
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質問者が納得それはちょっと無理をし過ぎましたね。
さて今後ですが、もしその車が欲しいのであれば、地元のお店でしょうし、店長との関係を修復すべきだと思います。
値引きを要求されるのであれば、ギブアンドテイクでオプションを付けるとか、点検パックに加入するとか、ボディーコーティングを付けるとか、延長保証のサービスを付けるとか、自動車保険も任せるからといった妥協も必要かと思います。ディーラーマンはそういったノルマもあるので、それと引き換えにという感じです。
また、販社によってメーカー勅使販社とプロパーの販社があり、仕入れ...
3982日前view382
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質問者が納得ん～E/Gチェックランプに関しては、ディーラーでしか直せないのが現状です。
９年落ちのクルマだけに、異常が出てもおかしくないと思いますよ！
ん～それに機械物ですから、壊れますよ！
予兆と考えてみたらどうでしょうか？(・∀・)
重大な破損になる前に、教えてくれてると思えば～かなりラッキーだと思いますが・・・(^^♪
補足
スチームですか～でもディーラーがやっているのだから、間違えはないと思いますね～(；・∀・)
O2センサー？・・・微妙・・・新品で約￥３万弱(*_*;
チェックランプ点灯時の症状とかは？
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4373日前view1622
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質問者が納得内装をお勧めします。貴方はその車の中に乗るのです。乗っている限り、外観は見えません。特に長く乗るつもりであれば、内装、と言うより、乗り心地にこだわるべきです。外観は単なる見栄です。
5118日前view33
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質問者が納得以前のモデルでRRにはターボ搭載車があったんですが
スティングレイが出たとたんまったく売れなくなったんで
モデル廃止したと車雑誌のインタビューで読みました。
ユーザーの好みがスティングレイに移ったんでしょう。
4909日前view43
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質問者が納得最近はやっている手口です。
車両本体価格を極端に安く設定。諸費用を極端に高く設定。結果相場通り。
でも車両本体が安いから 安いと錯覚。または諸費用はどこも同じなんだろうと誤解させる。初めての車購入ならそもそも諸費用なんて知らないから。
はっきり言いましょう。ワゴンR 黒 37000KM H１６年 グレードはわからないけど FXかFXリミテッドでしょ？車両本体価格３５３０００円は安すぎです。っていうか業者間の値段やオークションよりも安い。その車両本体価格のみならばはその販売店は絶対に原価割れの値段です。
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5258日前view23
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質問者が納得MTでも普通に走る分にはタコメーターは必要ないですね。
というか昔の車はスポーティーなグレード以外は着いてませんでしたが、バブル期くらいに一般の車にもアクセサリー的に着くようになったんですよ。
私の場合はスポーツ走行をするので後から付けましたけど。
最近の市販のタコメーターはシフトインジケーターが付いていて便利ですよ。
シフトインジケーターとは設定したエンジン回転に達するとランプが点灯するというものです。
白くて丸いのがタコメーターです。
5455日前view70
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質問者が納得ついてないですねー
これは完全に直さないですよ。
だって6年オチワゴンＲでしょ。
ましてえくぼ
どうだっていいもんねこんなもの。
自分でつけたえくぼなら絶対なおさないだろうし。
ただ、見積もりとして妥当かどうかって話になると、これまぁ妥当ですよ。
この代車なんかも直さないから全額ポッケいれるわけでね。
この板金屋というのもね。
見積料金つーのを取るんですよ
3000円だか5000円だか。
まぁなおしたとしたら幾らかなってﾎﾟﾁﾎﾟﾁと電卓叩いて伝票かくだけでたばこ銭になるからね。
べつにまぁ悪いこと...
5960日前view101
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質問者が納得質問者さんの意見の趣旨はおおむね正しいと思いますが、同時にそれが日本の自動車社会の現実でもあります。
もう一つ大事な視線は、「一般のマスコミは車に無知」であり「自動車雑誌はメーカーのちょうちん持ちになっている」という現実です。
軽自動車が生まれた当時は、経済力で普通車を持てない国民に対する処置でした。
低所得者層でも持てる車を作るという趣旨で作られた特権です。
現在では、中古車で安くても十分使用できる車がありますので、特権を存在させる理由もありません。
小さい車が存在してもいいのです。
しかし、小さい車...
2979日前view4
