Q&A
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"エアコン"7 件の検索結果
"エアコン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得その頃のワゴンRはATが弱いんですよね。自分が前にいた会社で使っていまMC系のワゴンRは11万キロでATが完全に滑って変速もしなくなり走行不能に。友達のは13万キロ手前で同じようになり坂道の途中で止まり走行不能に…
会社のワゴンRのほうは５万キロくらいで一度ATFを交換していましたが壊れました。
友達のは無交換です。
両方とも時に無茶な運転をするわけでもなく安全運転をしていた車両です。
先の回答者さんも言われていますがガソリンスタンドやカー用品店でのATF交換は絶対にダメです。純正ATFでもそれ位で壊れる...
4790日前view166
全般
質問者が納得１２日間間を空けただけでバッテリーが上がるのは何処かに問題があるのは確実。
殆どの場合、1ヶ月程度では何ら問題ないはず（経験済み）
１、２が怪しいですね。これらは常時電流が流れていますが、電子部品(特にコンデンサ)の劣化などがあると電流は増大します。
３、この程度の距離で影響与えるなら、まともに通勤に使える車は存在しなくなる。
４、オルタなど充電系が弱っている可能性も否定できない。
保証（補償ではありません)については、バッテリー単体で検査してみないと・・
4801日前view75
全般
質問者が納得バッテリーの充電不足の時にチャージランプがつきます。ダイナモの充電状態をチェックしましょう。ダイナモベルトがゆるくてダイナモがスリップしているか、ダイナモ自体の不具合が考えられます.
補足）音のことですが４WDならビスカスカップリングから音が出ることもあります
4813日前view125
全般
質問者が納得両車（オートマ）とも現在乗っています。用途に見合った車を乗ることです。
私は、サンバーは田舎のポルシェと言われるように巡航性と乗り心地（室内音は下手な乗用車より静か）、遠乗りで、ハイジェットはハンドルが軽すぎてエンジン音がうるさい（室内音）、お尻下が夏暑い、オートマ変則時の繋がりが（ショック）が大きい。（サンバーは滑らか）何よりも4輪独立の足周りのサンバーに軽く軍配が上がります。
ちなみに見かけ重視のお馬鹿女房はフロントのマスクの重厚感でハイジェットですよ。（笑い）
両車にデイライトを付けまして、そのときに...
5037日前view23
全般
質問者が納得運行前点検していれば防げた事案です。
LLCの量、ホース関係の漏れ、オイルの漏れはエンジンルームを拭きながら確認しましょう。
毎日見るようにすると、変化がわかります。
山間部のドライブはたまたまオーバーヒートした現場になっただけですので関係ないです。
5207日前view105
全般
質問者が納得プロの方ですか？。型式が同じでも仕様や年式により制御が違う可能性は良くあります。
基本的にエンジンハーネスはもとの車体のを使うのが鉄則です。 センサーも違う可能性もあります。
5440日前view26
全般
質問者が納得＞アクセルを踏んで発車しても ほとんど歩く程度しか加速しません。
ターボつきの場合はターボの故障、付いていなければ、点火系の故障、＆エンジンが圧縮抜けを起こしているようなので、エンジンヘッドやバルブの故障の可能性もある、（過回転（オーバーレブ）をしたとか）
＞ エアコンを入れているとブレーキのききがかなり悪くなります。
エアコンとブレーキには通常関係姓は無いが、マスターバックの点検をしてください、
＞両ドアの下部の鉄板内から錆がわいてきました。
ドアの内側にさびが発生していると考えられます、点検し...
5586日前view55
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