フォワード の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得三菱ふそうのミニヨンのネーミングなんですが ミニ4トン車にかけているらしいです キャンターだと２トン車ってイメージが強いけど ファイターほど大きくないからじゃないですか？ よく分からないですけど自分なりに解釈してみました

質問者が納得大変失礼ですが、知恵袋で聞くレベルでの取り付け作業は心配になります。 トラックの様な長尺車でしたら取り付け予定のランプは一つ、ふたつでは無いでしょう？ 素人配線は車が燃えます。 実際に配線のみで済みましたが燃やしてしまった方が知り合いにいます。 配線取り回しに伴う絶縁対策が大切です。 トラックの配線に精通された自動車電装店（工場）やトラック用品店で取り付けをする事をお勧めします。

質問者が納得赤のプラスコードを「ホーン、ハザード」などの常時電源から取り、 青のＡＣＣを「アジオ、シガライター」などのＡＣＣから取ります。 黒のマイナスをボーディーアースすればＯＫです。

質問者が納得中途半端な積載量が書いてあるトラックは、荷台の形式による重量が引かれているので、 たとえば同じ4t車でも箱車（箱型の荷台）の荷台にリフトが付いてたりすると、その残りの積載可能重量は3200kになったりしますが、平ボディ（何も載ってない、雨のかかる荷台だけ）なら4000kだったりします。 積載量が少ないからと言って、新･普通免許で4t車には乗れません。 積載量が基準ではなく、車両が基準です。

質問者が納得当然回転数が低い方が燃料の消費が少ないです。 常識です。

質問者が納得ギアがすり減っているのか、シンクロが寿命なのか・・・・ですかね。

質問者が納得好きにしてください。 まぁ、通報するなら警察より、そのトラックの会社にしてみたらいかがですか。 ちゃんとした会社なら、それなりの対処をするはずです。 後、そんなに違反が許せないならフルスモークのドイツ製高級車の運転手にも注意して上げてください。

質問者が納得カッツンと止まるトラックのブレーキは、通称「かっつんブレーキ」と呼ばれてますけど(笑)、これは年式の問題もありますけど、車種(トレーラー)による特性でもあります。UDなんか、さらに「かっつんブレーキ」が多いですネ(笑)。また、試験車両は空荷ですから余計にカッツンしちゃいます。 ただ、車種(空荷トレーラー)の特性による「カッツン」は、試験官はけっこう割り引いて採点してくれることが多いです…。なので、それでも減点されているということは、停止寸前のブレーキタッチが、かなりラフで思い通りにコントロールできていない...

質問者が納得バックに位置に入れた時に、メーターパネル辺りから警告音が鳴るのであれば来ています。 との配線かはディーラーに問い合わせてください。