フォワード カバーの解決方法

質問者が納得歯が一枚ずれただけでもダメです。一枚ずれただけで，4気筒エンジンが２気筒エンジンになってしまったりもします。ディーラーに行って整備マニュアルを見せてもらい，位相を合わせるポイントをメモして来ましょう。 クランクシャフトを０にしたとき，１番は上死点になると思うのですが，バルブの開き具合というかタペットの隙間はしっかり基準値通りなのでしょうか？位相が合えば自動的に合うはずですので，しらみつぶしにやるのも手です。 他の部品は問題なさそうです。 タイミングさえ合えば，生ガス発生器がエンジンになりますよ！きっと・...

質問者が納得板ばねとかの可動部なら必要だけど、 その他特装やPTOのグリスニップルは 安易に２酸化モリブデン（だっけ？黒いの）とかを注入しない方が いいらしい。ベアリング専用のグリス（黄色いの）しか入れちゃ駄目 なのがあると整備の人が言ってました。 本題。 ニュートラの時にアソビと思っている位置が実は切れるトコなんだと思いますよ。 大分上がってきてますね。きっと。 クラッチ高いよー（笑）

質問者が納得普通の無塗装のものならトラック用品店で汎用ミラー(各社共通）が5000円くらいで買えます。 ワイパー付きのものなら3万以上しますね。