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"状態"4 件の検索結果
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質問者が納得先に回答されている方とよく似ていますが、この様なグレードを使う運送業者は少ないので個人所有か土木関係、清掃業者関係の所有が多いと思います。 走行距離が少ない割には車体の傷みは激しいと思います。 質問者様が言うようにサスペンション周りや、ハンドル回りの状態の悪さは運送業者よりも大きいと思います。 特にダンプはハンドル廻り、パッカー車はリヤスプリング関係がよく痛む箇所ですね。
4729日前view191
全般
 
質問者が納得私は、トラックドライバーです! 質問者さんが言われているフレームの幅と荷台との関係ですが、メーカーによって違うか違わないかは解りませんが、4tの荷台ならば全て乗ります! 何故か? それは、陸送を見れば解ると思いますが、車体は車体メーカーが作り販売していて、箱は箱メーカーが作り車体に乗せます! 箱はオーダーなんですよ! 質問者さんも同じ車種のトラックでも箱が違うトラックなんて当たり前に見てると思いますが…? メーカーによってボルト等の位置が違いますから、同車種で同年式の箱でないとボルト穴を開けたり、補強したり...
4990日前view108
全般
 
質問者が納得燃料タンクから噴射ポンプまでの数か所の燃料パイプのユニオンボルトに茶こしのような鉄製のフィルターが付いているはずですので、そのフィルタを清掃してみてください。そのフィルタ詰りで失速することがあります。車によっては、ユニオンボルトの頭が膨らんでいるボルトにフィルタがついている車種があります。また、ついでにタンクが二つ付いている場合はお互いのタンクをつないでいるホースが付いている金具を外して清掃するとなおよろしいかと思います。
5301日前view89
全般
 
質問者が納得マフラーの、スス取りのシステムが作動しているのでは無いですか 信号とかで停止、、しばらくすると作動てしまう 無理して走行していると、、壊れてしまいます 取り説をよく読みましょう 15分もすす取りで停止していれば、、、システムは停止するはずです 後 専用のエンジンオイルを入れていますか?普通のエンジンオイルですとマフラーが詰まってしまいますので
5392日前view89
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