ベレット 車の解決方法

質問者が納得s10シルビア 一般的には不人気車ですが、子供心にあこがれました。

質問者が納得スバル360は素晴らしい。

質問者が納得ベレットではないですが、アルファロメオの60年代の旧車でダイナモをオルタネーターにリプレースしたことがあります。 基本的にはレギュレーターを取っ払う（オルタには内蔵されてるため）。 配線をオルタに合わせて引き直す。 だけで、あとは発電容量さえ過不足ないものを選べばOkなんですが、一番のポイントがプーリーの径と実際にマウントした時にプーリーの位置がクランク側と一直線になるかどうかです。 プーリー径が違えばオルタ側の発電量が変わりますし、直線上にプーリーが並ばなければベルトが切れます。 まあ、ワッシャーを...

質問者が納得いすゞのディーラーに問い合わせてみたら？

質問者が納得復活してもらいたい車..... １１７クーペかな？.....高かったけど・・ その後に流行った、「オシャレ」....っという言葉はこの車の為かと・・ それと、日産はプリンス自動車を吸収したのは良いが 何故に技術の伝承をチャント受けなかったのか？ あの時点でスカイラインもグロリアも死んでしまった・・ 今、当時のプリンスのスーパーテクを糧にした日産があるなら 名古屋にある現在世界一の自動車メーカーはもしかしたら 日産自動車の下請け部品メーカーになっていたかも・・

質問者が納得懐かしい車ですね。 私の若い頃に人気がありました。 googleで検索したらありましたよ！ http://rabuca2005.web.infoseek.co.jp/toyota-mu-isuzu.htm

質問者が納得ダッシュボードが最高でしたねすごくタイトで。後ろから見るマフラーのツインスタイル、垂れているお尻が最高でしたそれと変速機のノブの短い所、加速感が最高でした。