プロフィア 走行の解決方法
Q&A
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"走行"7 件の検索結果
"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得エレメントを交換するのは水を追い出すと言うことですが、それほど気にすることはありませんというか、既に40キロ走ってるんだから問題があるならもうおかしくなってるよ。
ってことで、オイル交換のみを2回ほどやればOK。エンジン知ってる人なら当たり前の話なんだけどエンジンオイルって元々水がある程度常に混じるんです。シリンダーからオイルパンに向かってブローバイガスが流れるんだけど、ブローバイガスって排気ガスや未燃焼ガス。排気ガスって二酸化炭素と水なんです。なので車種によっては冬場にエンジン始動してしばらくしてから、...
4666日前view342
全般
質問者が納得もう一度エンジンオイル、フィルター交換したほうが安心です。
補足
元サービスマンです。お湯を入れると回答してる人がいますが絶対にやめてください。最悪エンジンのせかえになります。ウォーターハンマー起こしますよ。
何回かエンジンオイル、フィルター交換してください。
水がオイルと混ざると黄土色になります。万が一シリンダー内に入るとヘッドガスケット抜け、シリンダーリング固着、ウォーターハンマー(コンロッド曲がり)などが考えられます。
オートバックスなどにエンジン内部を洗浄する機械などもありますが、２、３回オ...
4667日前view691
全般
質問者が納得フロントをジャッキアップしてタイヤを回してあからさまに歪みが有れば即交換してください。
トラック系でバランス取りを依頼しているユーザーは少ないと思います。
超低速走行時に振動が出るのは、ホイールに問題が有る可能性もありますが、タイヤの編摩耗や片減りも気になる所です。
後輪に付いている編摩耗がなさそうな物とローテーションをしてそれでも治らないか試してください。
整備士さんがチェックされていると言う事はホイールナットはしっかり締まっているはずなので。
補足を拝見しました。
勝手な思い込みで低速域の話と勘違...
4722日前view250
全般
質問者が納得四軸ですとデフロック付きのツーデフでは？その場合は、どちらでも良いと思いますが（個人的には前デフ）ワンデフの場合は、駆動軸に履かないと全く意味ありません。
4961日前view354
全般
質問者が納得ローリーでの話だけど
同じ時期の納入同じ型式仕様でも乗り方で差が出てくる、
メーカーいわく機械的な力差はほんの数パーセントだそうな、
積荷が殆んど均一なローリーでも体感的な差がある位だからメーカーが違えばもっと差を感じるかもね？
車体の仕様でもずいぶん差が出るし、ミッションの問題もあるし、エンジン自体のあたりハズレもあるし
50万キロはまだまだ序の口だけから特に異音が無ければこんなもんではないかな？
エコ走り（高回転にしない）をしてると力が出ない車になるとも聞いたこともある。
5469日前view531
全般
質問者が納得すぐには壊れませんが、あまり距離が長いとPTOが焼き付きを起こします。今大丈夫なのであれば問題ないかと。
3152日前view21
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