ニューパンダ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得何でも乗るし可能。知人のチンクェチェント（フィアット500）にはスバル・サンバーのエンジンとミッションが乗っかってるし。 だけどナンバーを取付けて公道に走らせようと思えば、ニューパンダが十分買えるような資金がいる。車検をとるのに公認車検が必要だからだ。単に安く済まそうって考えてるなら諦めてね。

質問者が納得パワステですよね？ オイル交換で治ると思います。以前使用していた フランス車も同様でしたが、オイル中に、鉄粉が 発生して異音の原因となっていた様です。 又、オイル量が不足している場合も異音が出る 様ですよ。

質問者が納得イタ車なら大概PCD９８なんで サイズが合えばランチア、アルファ、フィアット用なら履けますよ。 パンダにもオフセットさえあえば５００用も履けるだろうと思います。 やはり問題はオフセット量。 これに関してはショップにでも聞かないとわからないなぁ。

質問者が納得排気系をオールステンレスで作ってる自動車メーカーは無いでしょう。 さすがに太鼓はステンが増えたけど 車外品ならＥＸマニから太鼓までフルステンが容易に買えます ガソリン１Ｌの燃焼で１Ｌの水が発生するそうです さらに腐食性の酸化物が混じりますからね 錆びない方が不思議です

質問者が納得昔、ALFA75で交換したことがあったなぁ。 運転席（左ハンドル）から足元に頭を突っ込んで、センターコンソールの裏側部分にクリップで止まってました。 ニューパンダならもうちょっとちゃんとした固定が為されてると思いますが＾＾； 基本的にはセンターコンソールにエアコンのコントロールユニットがあると思いますが、その裏にエアコンのメインユニットが収まっており、そのユニットのどこかに固定されているのが基本だと思います。 運転席or助手席の足元からアクセスできればOKなんですが、コンソールをバラさないといけない車種も...

質問者が納得日本に限定で入ってきた100HPは、アンビエントホワイト、ルンバレッド、ニューオーリンズブルー(メタリック)、ダークウェイブブラックの全4色です。 アレッシィは、ゴア オレンジ/ホワイト ツートン、カポエラ グリーン/ホワイト ツートン、ダークウェイブブラック/ホワイトツートンの3色ですよ。

質問者が納得私もPANDAに乗ってます。 年式は1997年のｾﾚｸﾀです。 中古で購入しもうすぐで3年になります。 NEW PANDAはｷﾗｲじゃないですが PANDA乗りとしては旧型がいいですよね。 お気持ち分かります。 先日の６月にﾊﾟﾝﾀﾞﾘｰﾉ2008ってイベント浜名湖であったんですが 旧PANDAが約60台、新パンダが約20台あつまりました！ 来年は３月頃に開催されるみたいなんですが、 まだまだ元気なPANDAがいっぱいでしたよ！ 是非、旧PANDAを乗り続けてください。 ）パンダが好きな方が他に好きな車...

質問者が納得ナンバーを取得したニューパンダはディーラー試乗車と雑誌で以外、見たことがありません。 もう、2年以上販売しているのに、こうまで見かけないのはやはり不人気車ですね。 大衆車なのに、乗用車として常用できない。 大衆車なのに、維持費がしっかりイタリア車。 この2項目は他欧州車より遥かに劣るでしょう。 不人気のFIAT車は他にブラビッシモというのがありました。 これはもう、無残で悲惨な結果です。プントより大きく重く燃費悪い。 ブラビッシモ（素晴らしい＋最上級の意味の造語）という名に恥じる 情けない内装、装備。当時...

質問者が納得はい、壊れます。 ディーラーさんとお付き合いさせて頂いてますが、 雨漏れ、エンジン始動不可、建付け不良など、 結構耳に入ってきます。 以前より品質は上がってはいるようですが、 電子制御化が急速に進んだため その為の訳のわからないトラブルが多いようです。 お買い求めになるのでしたら 保障のつく新車か、アフターのしっかりした 中古車が良いでしょうね。 もちろん、クルマとしては大変魅力的ですよ。