パンダ フィアットの解決方法
Q&A
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"フィアット"10 - 20 件目を表示
"フィアット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得熱が発生してその放熱効率が悪いから水温計が上がるのです。
エンジンからの発熱はガソリンの燃焼なので減らせませんし、エアコンの発熱も減らせませんね。
熱は冷やすしかないのですから、ラジエターで冷やすしかないのです。
ラジエターで冷やしきれないからの温度上昇です。
ラジエターで冷やしきれないからと、エンジン内に入れたマイクロロンでどう変化すると思うのでしょうか？
ガソリンが燃焼しても発熱を抑えられるとか？
エアコンを使っても熱を発生しないようになるとか？
冷静になりましょう。
物理的現象は変えられません。
エ...
4695日前view52
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質問者が納得サイズは違います。
リアがフロントに取り付くのかどうはわかりませんが、フロントに流用すれば
拭き取り面積は小さくなってしまうでしょう。
4701日前view68
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質問者が納得修理代を果てしなく払えるなら 何年でも乗れるとお答えしておきます
走行3万キロでミッション ワイパー メーター等が立て続けに壊れて
4万キロでオーバーヒートしたとき 知人は乗るのをやめました
4703日前view118
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質問者が納得確か四駆だけだったとおもいます。
年式はちょっと判らないですが
確か初期型は普通と一緒だったような…？？
日本で中古で流通している４×４のリアゲートは
大概はこのタイプだと思いますよ。
多分ＦＦやセレクタでも中古のリアゲートさえあれば
交換できると思います。
でも４×４というのも書かれてますけど…。
4704日前view79
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質問者が納得旧車乗りです。
＞スピードを上げると振動も速くなり、止まるとなくなります。
とのことですが、これはニュートラルでアクセルをあおってエンジンの回転を上げた場合はどうでしょう？
ニュートラルでも音が出るならエンジン内部や、クランク、Ｖベルト周りが怪しいです。
ニュートラルで音が鳴らないなら駆動系なんで、ハブベアリングとかドライブシャフト周りが怪しいですね。
4728日前view98
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質問者が納得98式4×4に乗ってます。3年落ちの中古なので、車歴は13年です。見た目と国産基準で考えておられるなら正直オススメしません。
故障に関しては、消耗品も含めたら総額は買った値段を越えてます。車検は25万切ったことありません。イタ車の中古車はアタリ、ハズレがあるのはよくある話ですが、その意味では自分のはハズレ？。しかし車屋に言わせるとまだマシらしいです。新車だとまた違ってきますがもう生産中止になって10年になり新車は購入できないので、個体差による違いは大きいでしょう。
ただ、どんなことがあってもパンダに愛情を注...
4740日前view121
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質問者が納得http://www2s.biglobe.ne.jp/~cama/panda/book/kaikata/engine.html
http://lavec.cocolog-nifty.com/blog/2007/11/fiat_0af7.html
http://homepage.mac.com/dorichan/thema/panda060803.html
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なお、外車は日本車とは設計思想が違いますので、メンテナンスを怠るとすぐに調子がおかし...
4743日前view51
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質問者が納得カングービボップ、シトロエンプルリエル、フィアットムルティプラ
現行フィアット５００Cツインエア、所有して生活が楽しくなる車で
そこそこの実用性となれば、自分が知る限りではこんな感じかな？
MTでとなればカングービボップは面白い選択だと思いますよ。
MTしかないですしね。
あの車フランス本国と日本でしか売ってないそうですよ。
そうそう、トゥインゴ辺りも面白そうです。
旧型も新型も、特に新型不人気なんで中古は激しくお買い得です。
4754日前view87
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質問者が納得９７年式パンダセレクタに乗っていました。
良い点
・簡素と実用性を兼ね備えた素晴らしいデザイン。
・簡素だがそうとは感じさせず、使い勝手の良いインテリア。
・しっかりとしたハンドリングとブレーキ。
・外観からは想像できない広い室内（大人４人ちゃんと乗れます）
・トルクがあり案外速いエンジン。
・ダブルサンルーフは解放感最高！
・燃費がいい（セレクタはリッター１５キロ）
悪い点
・ナビを装着するのは難しい。
・糸がほつれる幌
そんなもんです。
１１００ccのファイアエンジンになってからは、トラブルはほんと...
4779日前view76
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質問者が納得バルブ交換で光軸がずれることはあまりないのですが？多少の調整は必要になるかと思います。
光軸は、何もしなくてもずれてくることありますから。
合わせ方は、ドライバー1本で出来ます。
ボンネットを開けてライトの裏側に上下を調整するネジと左右を調整するネジが2ヶ所有ります。
車種によってはなが～いドライバーが必要になるかも・・・
合わせ方は、車検など厳密でなければ水平なところで壁に向かってライトを点灯させて合わせていきます。
ライトの高さよりも下に照射されるように調整して下さい。
ロービーム上下の合わせ方
厳密...
4783日前view160
