デルタ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"実際"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得Collectione EVO IIを所有していました。 壊れやすいかと聞かれたら、別に所有していたテーマほどではないが328より多いとお答えします。 イタリア車の比較相手はイタリア車でなければなりません。 部品の供給がなく、ブッシュ等のゴム類、ショック、マフラーはワンオフで作成していました。 これらは競技用部品(たとえばピロボール)を使用すればそれほど時間はかからないのですが、逆にオリジナルに近い部品(ゴム類)で作製するとなると恐ろしいほどの時間と手間がかかります。 LSDのOHはほぼ不可能です。 ター...
4124日前view167
全般
 
質問者が納得初代のデルタのインテグラーレやエボですか? 古いイタリア車を乗り継いた知人が数カ月で手放しました。 もともと小さなコンパクトカーに無理やり大きなエンジンを詰め込んだ ラリーベースマシン。 実用耐久性なんて考えていません。 設計自体が無理があるのです。 そりゃ大変らしいです。 あえて挑む気であれば良いですがそれなりに覚悟が必要ですよ。 極希少ですがノーマルデルタなら普通の車です。 個人的にはHFターボが欲しいねぇ。 それでも当時のランチアはかなり手強いです。 二代目あるいは現行デルタなら普通の車です。 現...
5214日前view53
全般
 
質問者が納得あのフロントフェイスに一目惚れするとは‥‥‥ なかなかやりますね~!! 確かに故障が多いし、もっと困るのは「部品がない」と言われ、去年暮れに配車にしました。 その自動車解体業者の隣を毎日通勤で通りますが、積み上げられた配車の群から、 「このやろ~!(怒)」とあの顔で僕を睨むあいつを見ると、「すまん!!」と心の中で叫びます(涙)
7199日前view39
  1. 1

この製品について質問する