カウンタック
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カウンタック ランボルギーニの解決方法

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"ランボルギーニ"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得クンタッシ(カウンック)は所有しておりませんが、ムルシとガヤのオーナーとしてアドバイス致しますと、貯金がそれだけあれば問題はないと思います。 クンタッシは古いのでムルシとかとは維持費が違うと思いますが、任意保険など含めても大体200万前後です。私の場合は色々手を加えたりするのでお金はかかりますが、そのようなことがなければ200万いかないかもしれません。 故障については個体差がありますので、何とも言えませんが私は今まで大きな故障はありませんでした。 ちなみにムルシもそうですが、大雨が降るとエンジンルームに雨が...
4697日前view48
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質問者が納得アヴェンタドールね。いいと思いますよ、カウンタックより現実的だし運転も楽でパフォーマンスも高い。 ムルシよりガヤルドの方が好みな自分には好感持てるスタイルですが、やはりカウンタックにはかないませんね。
4745日前view64
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質問者が納得僕もそう思います。 永遠の憧れ、カウンタック!
4748日前view64
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質問者が納得私はアヴェンタドールは好意的に見ています。 外観の劇的な変化が無い点がマイナスとの事ですが、私はそれを逆に良かったと思っています。 私はブランドに求めるものの1つが一貫性、継続性です。 例えば911は昔も今もあまり外観が変わらず、不利な点も多いRRを使い続けています。そういう姿勢に私は憧れます。 逆に日本のメーカーでは、同じ名前、同じデザインコンセプトで長期にわたって継続する車種は少ないですね。 ランボルギーニは、カウンタックと言う資産を軸に据えて、それを磨いていくという方向性を見せた所がブランドとして...
4773日前view72
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質問者が納得大宮理 先生に対して、あれだけ 私は大乗フェラーリ教だ って言ってたのに・・・ 一方、フェラーリ破滅教の大宮先生は未だにフェラーリに乗り続けてますね(^^)
4787日前view28
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質問者が納得性能度外視で やっぱり フェラーリテスタロッサしかないです! 512TRじゃダメなんです テスタロッサです!! しかも初期のセンターロックホイール 色は赤! 白(マイアミバイスのテスタ)でも可 あのスリットテール…ただ者じゃないです! 欲しい… 同じくフェラーリの288GTO! テスタロッサには負けますが… でも格好いいです♪
4788日前view6
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質問者が納得http://www.youtube.com/watch?v=wFB6FfaNQ40 昔はFウイング付きをよく見ましたが最近はみないですね リアウイングを付けるとフロントとのバランスが取れずにフロントの接地感が薄れるのでリアウイングとセットで付けてたと聞きました 純正オプションですよ
4792日前view43
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質問者が納得お父さん世代ならジープや ロードスターNA、バーキン7やランクル40 トライアンフTR3なんかはどうでしょう! 私も着たいです(笑)
4811日前view83
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質問者が納得トヨタにフェラーリが無いのと同じです。ありえません。
4826日前view8
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質問者が納得エンジンの下にトランスミッションを配置したフェラーリ365BBです。
4211日前view114

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