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"運転"5 件の検索結果
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質問者が納得マニュアルギヤをベースにして電磁クラッチで切り替えるようにした2ペダル式のミッションです。 2ペダル式なので、AT限定免許で乗ることができます。 最近、欧州車で流行のDCTとは異なり、ギヤは1系統だけなのでBMWのSMGやAlfaのセレスピードと同様なジャンルのものです。 6速ですが、ギヤは6種あるのではなく、主変速3速に副変速2速を直線的に接続することで6速化しています。 ちょうど、トラクターなどの農機具の変速構成に似ています。 基本Dレンジですが、+や-でシフトした場合は、パワーバンド内であればそのギヤ...
5471日前view162
全般
 
質問者が納得スマート・ロードスターですね。クーペボディも存在します。 http://www.goo-net.com/catalog/MCC_SMART/SMART_ROADSTER/index.html 短命なモデルでしたので、タマ数は少ないかもしれませんが、非常に楽しい車でした。私もちょっとの間所有していましたが、いい車でしたね。本当にファッションとかオモチャという感覚の車で、実用性をあまり求められませんが、この車を欲しいと思う人は、そんなこたぁ、余計なお世話でしょう(笑)。私は、他にもオモチャ的な車があった上、...
5833日前view108
全般
 
質問者が納得私もフェアレディZのときにガラスルーフですごく熱くて頭がボートしてきてどうなるかわからないくらいでした。まずは、内側に遮光のフィルムをはりました。まぶしくはなくなったのですが、頭のところにヒーターが在る感じ。次は、ヤフオクで、天井の板を(ビニール製)をかって(純正)、はめましたこれでまあまあ。最終的には、黒い遮光をやめて、銀色で外側に反射するようにガラスルーフにはって、天井板をはめて普通の暑さの車になりました。 とりあえず、遮光は反射タイプをはるのがよいです。そして、頭とガラスルーフの間に断熱性の高いもの...
6023日前view163
全般
 
質問者が納得LEXUSのようにプレミアムブランドを立ち上げたい現代の車ですが、見掛けだけで北米市場で何とかしたいのでしょう。 LEXUSでさえプレミアムカーでは下位レベルのブランドですから、そこに入るのは相当難しいでしょう。 LEXUSよりもAudiに似せたデザインでも、本質が見抜かれてしまいますから。 今時、ダウンサイジングもしていないエンジンラインナップでは、最初から時代遅れでしょう。 ブランドの最上位モデルでは商売にはなりませんから、現代の自己満足の世界だと思います。 ブランド内でビジネスになるのは普及クラスで...
3233日前view21
全般
 
質問者が納得すぐにでも正規ディーラーに見せてください。
3434日前view30
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