ゴルフ 走行距離の解決方法

質問者が納得恐らく10km/l 走るか走らないかです。 外車なんで、排気量･ボディサイズが同様の日本車と比較すると税金は割り増し的な感じです。 フォルクスワーゲンで希少車ではないので故障しても大丈夫な気がしますが 部品は高いです。 他国メーカーですと、ナット寸法がインチ規格だったりしますよね？ たかがタイヤ交換でも民間の小さな整備工場は工具を持ってなかったりします。不安要素が全てクリアになる車ってないのかもしれませんが、極力少ない方がいいですよね。

質問者が納得（補足を見て） 私もVW車を持ってるので大体の意味は分かりました（１.８ではなく２.０CCだよね？） ベルトの場所は向かって左側ですから、Ｖベルトか、リブベルトだと思う リブベルトのテンショナーのトラブルの可能性も 何れにしろ、何かが遊んでるので （実際見てないから許容範囲なのか、トラブルか分からないが） ベルトが外れたり切れたら走行不能だから早急にディーラーに行った方がいいですよ

質問者が納得＞メンテはしっかりしてくれる方なので故障などの心配はしてません。 こんな能天気なこと言ってて大丈夫ですか。 全額整備に掛けたって１５万円分しかできないのに。 心配しなくていいほどの整備できませんよ。

質問者が納得ゴルフＧＴは、ＧＴパッケージと言ってゴルフＧＬＩをベースにドイツ本国での人気グレード「ＧＴ」の名を冠した特別仕様限定車です。プロジェクターフォグや、大型スポイラーや異形ヘッドライト等８点の特別仕様パーツが付いた物です。 確か日本では限定600台程の販売だったと思われます。 さて、本題に戻りますがこのゴルフ３、ドイツ本国では日常の足となって今でもあちこちで沢山見かけますが日本ではだんだんと減ってきています。 それは本国との部品供給の違いや維持の問題もありますが、日本仕様は本国にはない高級装備が多々付いていた...

質問者が納得輸入車は ほとんど 5年を 堺に次々と修理箇所が出てきますよ。 拝見すると さほど修理代の張る故障がないのが、救いでしょう。 故障が いやなら 国産 しかも トヨタ車が お勧めです。

質問者が納得親戚から譲ってもらうのであれば、査定価格＋α程度が妥当なところだとおもいます。ぜひ、買取店で査定してもらうことを進めます。国産車と比べれば多少は故障は多いかもしれませんが、友達の乗ってたゴルフは５年間全く故障知らずでしたし、維持費も国産車並みだと言ってました。

質問者が納得長く使える車はいいですね。 11年目ということですが、現物が見れませんので、あくまでも推測での話になりますが、ゴム類の交換の計画を立ててみてはいかがでしょうか。 ブレーキホース→パワステホース→ラジエタホース→マウント類→足周りブッシング類→エアコンホース みたいな感じではいかがでしょうか。 しかし、どれも一度点検してもらってからでよいとは思います。

質問者が納得まず始めに、もし、30万円程度のゴルフを2～3年故障無しで乗るつもりなのであれば、考え直した方が良いと思いますよ。（ほぼ確実にどこかが壊れると思います。） 安く済ませたいなら国産車にした方が無難です。（ただし、その金額では国産車でも故障が心配なレベルになってしまうかと思います。） 回答させていただきますが、年式についてはなるべく新しい物を選ぶ方が良いと思います。30万円ではゴルフVは買えないでしょうからゴルフIVの最終型辺り（2004年車辺り）が良いのではないでしょうか？ 走行距離はあまり走っていない（2...

質問者が納得近年の車でタイミングチェーンを使用しているエンジンは、サイレントチェーンが使用されています。 サイレントチェーンは柔らかいため、オイル管理が悪いとチェーンの繋ぎ目が摩耗して伸びてしまいます。通常はオートテンショナーというチェーンを弛ませないための部品がチェーンに適度な張りを持たせますが、このテンショナーはエンジンオイルの油圧を使っているものが多く、これもオイル管理が悪いと油圧経路が詰まり適度な張りを維持出来なくなる場合もあります。 オイルの量が多かったとの話ですが、知り合いの方が確認した際にレベルゲージで...