ゴルフ くらいの解決方法

質問者が納得GOLF6 GTI乗りです。 GTIは1.4Ｌモデルの後の発表でしたから、試乗したのはツインチャージャーのハイラインでした。 スーチャはアイドリングの段階から仕事を始めますから、60㎞/hくらいまでの加速はGTIよりも早いかもしれません。 それ以上高速になると、GTIの加速が早いかと。 街乗りでは十分以上で、もちろん高速になるとターボが効きますから、1.4Ｌということを考えればハイラインのほうが爽快感はあるかもしれませんよ。 GTIの燃費ですが、街乗りで９㎞/Ｌ以上、高速110㎞/h巡航で１３㎞/L程度...

質問者が納得親戚から譲ってもらうのであれば、査定価格＋α程度が妥当なところだとおもいます。ぜひ、買取店で査定してもらうことを進めます。国産車と比べれば多少は故障は多いかもしれませんが、友達の乗ってたゴルフは５年間全く故障知らずでしたし、維持費も国産車並みだと言ってました。

質問者が納得＜TSIについて＞ 過給器付きの直噴エンジンです。過給器とはターボだったりスーパーチャージャのことです。 ＜大まかな条件について＞ ゴルフでも４人は楽に乗れますし、その他の条件についても満足しています。 ＜ゴルフTSIについて＞ ゴルフ６のトレンドラインが1.２L＋ターボです。105ps、260万円 同車のコンフォートラインが1.４L＋ターボです。122ps、290万円 同車のハイラインが1.４L＋ターボ＋スーパーチャージャです。160ps、330万円 ゴルフ５のトレンドラインが1.４L＋ターボです。...

質問者が納得「エアボリュームメーター」って名前は聞いた事がないが、「エアフローメーター」もしくは「エアマスセンサー」等と言った部品があります。メーカーによって呼び名が違います。 たぶんその部品と思いますが・・・・・・・・・ 吸入空気の量を測ってコンピューターへ信号を送っています。 メーカーによってバラつきがありますが、数万円の部品です。

質問者が納得失礼ですが、年収は手取り額？それとも総額？ 総額ですと手取りはその金額より少なくなりますよね。 ゴルフが大体300万くらいと仮定すると（TSI Trendlineと仮定、これですと263万なので色々つけて諸費用込みで300万とします）、年収とあまり変わらない車を買おうとしているのですから少々キツイのではないかと思います。 月3万だとするとボーナス10万（仮定）を年2回入れて年56万だから60回ローンとかになっちゃいますね。 月3万の他に・・ ・年間で取られる自動車税が年間4万くらいなので月3500円（実際...

質問者が納得長く使える車はいいですね。 11年目ということですが、現物が見れませんので、あくまでも推測での話になりますが、ゴム類の交換の計画を立ててみてはいかがでしょうか。 ブレーキホース→パワステホース→ラジエタホース→マウント類→足周りブッシング類→エアコンホース みたいな感じではいかがでしょうか。 しかし、どれも一度点検してもらってからでよいとは思います。

質問者が納得ゴルフ4ではありませんが。フォルクスワーゲンの車に乗っています。、エアウイブは平成17年くらいからの販売で、ゴルフ4は平成10年位から日本では販売をされていまして、お互いの車の開発の差は7年くらいありますので、デザイン性では新しい方のエアウイブの方が上かも知れません。 ゴルフ4の方になりますが。外装の塗装は少しやわらかい感じで、塗装は少し傷はつきやすいみたいですが、塗装の耐久性や、つやの持続性もあるように感じます。 ゴルフ4のインリアの質感ですが。 運転席を含めまして4枚の内装のドアノブ部分、純正コンポ...

質問者が納得まず始めに、もし、30万円程度のゴルフを2～3年故障無しで乗るつもりなのであれば、考え直した方が良いと思いますよ。（ほぼ確実にどこかが壊れると思います。） 安く済ませたいなら国産車にした方が無難です。（ただし、その金額では国産車でも故障が心配なレベルになってしまうかと思います。） 回答させていただきますが、年式についてはなるべく新しい物を選ぶ方が良いと思います。30万円ではゴルフVは買えないでしょうからゴルフIVの最終型辺り（2004年車辺り）が良いのではないでしょうか？ 走行距離はあまり走っていない（2...

質問者が納得もうまもなく１０年落ちの車両ですから、どこがどう壊れてもおかしくないでしょう。日本車だってそれくらい古いと大物逝きますよ。 その年式のトゥーランだとアイシン６ATが逝くと一発６０万～の修理費用。あとはエアコンも壊れてる事例も少なくない。イグニッションコイル不良で全発交換５万くらいか・・。あと距離走ってないけど、安全牌とるとタイベル交換もまもなく必要でしょう。オイル漏れも多発車両多し。エンジン周辺パーツの初期不良で新車保証期間内にタイベル交換までなってる車両もあるみたいですね。 まぁ金かけないで乗るのは...