ビートル フォルクスワーゲンの解決方法

質問者が納得走行中に一度は消灯した水温計表示が、水温が低いことを示す青色で点灯するなんて、通常はあり得ないと思います。 超極寒な地域ならあり得るのかもしれませんが・・・（←でも多分そんなことはないと思います）、外気温が高い時期の日本ではまず考えられません。何らかの故障があると思って間違いないでしょう。

質問者が納得自分が運転中に信号待ちであなたが隣に並んだとしての印象は 第一候補 お洒落な女性でセンスがいい！ 第二候補 確実にダンナさんの趣味の車だろうが、ハリアーを乗りこなすとは運転上手いな 第三候補 何にも印象を受けません 第四候補 とんでもなく稼いでる方だなー。しかしこの手の車は女性が運転してるとかっこいいな！ てなところですね。車好き２０代男

質問者が納得実際に覆いかどうかは他の方の回答を見ていただくとして。 ＶＷ社の日本向けは、亜熱帯仕様なんです。 それだけ、本国では考えにくい状況で使われるということでしょう。 国産車よりメンテの費用と手間が余計に掛かると覚悟されればいいんだと思います。

質問者が納得まず暖機についてですが、それでいいかと思います。 走り出してすぐの信号待ちでのエンストですが、それは空冷ワーゲン（ノーマルのシングルポート）の持病みたいなもので、キャブレターから吸気ポートまでがキンキンに冷えてしまい凍りつくことで起こります。 （空冷ワーゲン、アイシングで検索してみてください。） 新車の空冷ワーゲンから比べたら異常といえば異常なんですが、そんなもんだと済ませばそれでも問題ないです。 試しにエンストする際にキャブの下のパイプを触ると冷たいです。 時間に余裕があるならばしばらく走って...

質問者が納得

質問者が納得メキシコビートルはハンドメイド？のはずですので作りにバラツキがあった記憶があります。 新車販売して1ヶ月で保証修理した経験があります。 車検後あまり乗っていない状態のときにガソリンが蒸発した可能性があります。 キャブの調整も車検のときにしていれば多少アイドリングに変化があると思いますが、燃費にさほど影響ないと思います。 少しの間ビートルをのってみてそれでも燃費が改善されなければ何か原因があると思いますので、点検お勧めします。

質問者が納得ありませんん！外車ならありますけど・・・

質問者が納得本国仕様（6速MT）で180km/hだそうです。 http://www.volkswagen.de/de/models/beetle/ausstattungsvarianten.s9_trimlevel_detail.suffix.html/der_neue_beetle~2Fbeetle.html#/tab=967ccd0421a9c1ad7b4b02e31d826c10|trimlevel=a6ba0b98bd4243e77bfebcec5c491544

質問者が納得御自分でディラーに行って調べればわかりますよ。