ポロ 皆さんの解決方法
Q&A
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"皆さん"5 件の検索結果
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全般
質問者が納得輸入車で一番確認しておくべき点は、保証期間の長さですね。
ワーゲンの車全般にいえますが、多分窓落ちを経験される事となります。これはパワーウインドーがある日バキバキと音をたてて動かなくなる症状です。黄砂やごみをかんでモーターに負担がかかり、レギュレーターと言う部品がつぶれる症状です。これで修理代は3万～4万円、もちろん運転席・助手席もなる可能性があります。定期的に窓のごみを掃除してやるとつぶれにくくなります。
またポロですとキーシリンダーの不具合もよくあります。キーシリンダー交換で１．５万円程。車によって壊れ...
4768日前view98
全般
質問者が納得国産とは設計に対する考え方が違うのと、ドイツ車は
極低温に対応する為に、日本の環境ではゴム製品の寿命が
短くなりますよ。
ＢＭＷでも同じ事です。
4494日前view1436
全般
質問者が納得メンテ方法や取り扱いは国産と大きく異なります。
認定を検討するメリットとして適切な使用方法や
維持管理方法の説明を受けられたり、サービスを
受けるお店もそれらを熟知しておりアフターサービスは
違います
VWはじめとしたDSGミッションは当たり外れが大きく、
不具合を体感できなくても軽微な劣化は1年2万kmくらいで
発生しています。それらを保証してくれるのも認定の
大きな強みです。
VWだから、ポロだから、といって保険をかけない買い方は
オススメしません
元セールス
2836日前view12
全般
質問者が納得中古は二台と同じ車はないので、条件が合うのなら得か損ではないと思います。私なら購入を決めます。
4549日前view78
全般
質問者が納得私も欧州車に乗っています。もともと左ハンドルの国の車ですので左ハンドルを買うことをお勧めします。右折のときは少し大変かもしれませんが、ウインカーレバーの位置やエンジンの配置を考えると左ハンドルの方がいいと思います。
たとえ右ハンドル車を買ったとしてもウインカーレバーは左側（日本車でいうとワイパーレバーの位置）にあります。エンジンも右に少し傾けて設置してあります（左側にドライバーが座ると水平になる）。エンジンの位置はともかくとして、右ハンドルなのにウインカーレバーは左にあるというのは運転しづらいと思いませんか...
5662日前view18
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