ポロ 試乗の解決方法
Q&A
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"試乗"4 件の検索結果
"試乗" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得輸入車で一番確認しておくべき点は、保証期間の長さですね。
ワーゲンの車全般にいえますが、多分窓落ちを経験される事となります。これはパワーウインドーがある日バキバキと音をたてて動かなくなる症状です。黄砂やごみをかんでモーターに負担がかかり、レギュレーターと言う部品がつぶれる症状です。これで修理代は3万～4万円、もちろん運転席・助手席もなる可能性があります。定期的に窓のごみを掃除してやるとつぶれにくくなります。
またポロですとキーシリンダーの不具合もよくあります。キーシリンダー交換で１．５万円程。車によって壊れ...
4890日前view98
全般
質問者が納得自分はGOLF5GTI乗りですが
GOLF6コンフォートラインを薦めます。静粛性の高いカッチリとした乗り味で、車として非常に完成しています。
欠点は、一度その良さを味わってしまったら、トヨタ車みたいな車音痴専用メーカーの車に一生乗れなくなることです。
ポロは代車で乗った事ありますが質感がイマイチです。
エンジンのフィーリングも、ポロはFITとかヴィッツに近い感じで、営業車に乗っているような感じです。
長所は、小さいのでかわいいことくらいですか？
ポロとGOLFには、値段差以上の差があると感じました。
長く...
4945日前view54
全般
質問者が納得あくまで個人的な意見ですが中古か新車のポロです。なぜならUPとポロでは性能が月とスッポンです。ポロはゴルフより速いですがUPは軽より遅いです。UPは日本の街中では乗れたもんじゃないです。ポロは世界のコンパクトカーの中でダントツ1番の性能です。ギリギリ1番じゃなくてダントツの1番です。アクア？燃費がいいだけで何の価値もありません。
3019日前view30
全般
質問者が納得DSGはトルコンがありません。
従って、動き出しはトルコンATに比べて、若干スムーズさに欠けます。
構造上、半クラ使って走り出す為です。
といっても、私が1.2 TSIの7速DSGに試乗した限りでは、殆ど違和感はありませんでした。
4853日前view45
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