ポロ TSIの解決方法
Q&A
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"TSI"7 件の検索結果
"TSI" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得自分はGOLF5GTI乗りですが
GOLF6コンフォートラインを薦めます。静粛性の高いカッチリとした乗り味で、車として非常に完成しています。
欠点は、一度その良さを味わってしまったら、トヨタ車みたいな車音痴専用メーカーの車に一生乗れなくなることです。
ポロは代車で乗った事ありますが質感がイマイチです。
エンジンのフィーリングも、ポロはFITとかヴィッツに近い感じで、営業車に乗っているような感じです。
長所は、小さいのでかわいいことくらいですか？
ポロとGOLFには、値段差以上の差があると感じました。
長く...
4941日前view54
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質問者が納得6GTI乗りです。
POLOもコンパクトの割には車内は十分広く、178㎝の私でも快適に運転できるんですが、高速を3割も走るのでしたら、GT TSIのほうが楽しいでしょうね。
こちらのエンジンも1.4Ｌ（ツインチャージャー）なので、燃費もいいですし、税金もお得ですよ。
2006年モデルでも、あと5年くらいなら、メンテをちゃんとやれば問題なく乗れるかと思います。
走行距離もポロより少ないようですし、ちょっと高いかとは思いますが、GT TSIをオススメしますね。
（補足を拝見しました）
2007年モデルなら...
4958日前view66
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質問者が納得どうせするならＧＴＩならまだ見れるけど
コンフォートラインでは・・・
色も黒か白なら決まるかも足は勿論ビルシュタインで決まり
ホイルはＢＢＳかな
私のセンスの方が変かな？？？
4450日前view108
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質問者が納得21世紀を向かえてから輸入自動車は買いやすくなりました。
この10年でサービス体制が飛躍的に向上して更に維持も安価で容易になりました。
現在VW正規輸入車では3ペダルMTを採用していません。
DSGを中心にいわゆるATのみを輸入販売しています。
それだけフォルクスワーゲンアウディグループジャパンが信頼しているのでしょう。
欧州のAT（2ペダルMTなど含む）なんか電球程度の消耗品として認識しておけば特に問題は無いです。
電球に信頼性も糞も無いですよね。まぁ今はLEDが主流ですが。
トランスミッションの載せ替...
3580日前view9
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質問者が納得今年新車でハイライン購入しました。高速は6回乗りましたが、平均してリッター17kmは走りました。ちなみに街乗りでは14km程度です。でもハイオク指定なので満タン給油すると7000円近くになります。(>_<)
4627日前view62
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質問者が納得確かに街乗りが多く、アクセルをあまり開けない走行をしていると（長年）汚れがつきやすく始動性も悪くなりました。メカニック時代に、調子が悪い、エンジンが掛からない、などで引き取りに行き、店に戻る時に調子を見ながら帰りますが、だいたいそういう車は会社に着く頃には、正常になってしまっている事がよくありました。燃焼室、スロットルボディの汚れが原因が多かったです。
時々、高速道路やバイパスなどでアクセルを開けて走れば、問題ないかと思います。特に女性やスピードを出さない方に
多かったですね。（走行時は十分御注意を）
ポロ...
4583日前view94
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質問者が納得VWならヴォルフィは必需サービスプラスも入った方が良いね
特にＤＳＧが逝っちゃと１００万コースですからね、動かなくなるトラブルは多くないが
マイナートラブルはちょくちょくおこるよ。まぁこれも運だけど
運が良ければほとんど故障しないよ
4735日前view73
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