ヴァナゴン の使い方、故障・トラブル対処法
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8 件の検索結果
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質問者が納得オルタネーターは、電装屋に相談してみたらどうでしょうか、整備工事用の下請けで入っているでしょうから、整備工場にきいてみたらどうでしょう。 工賃は、だいたい基本の値段があって、槍ずらかったり手間のかかる場合、プラスになったりします。大体どこも同じような値段かと思います。プラス部品代 純正新品 中古 リビルト OEM によって価格 性能と耐久もかわってきます。 純正新品が高いですが、一番信頼出来て、保証もあるでしょう。 OEM、純正同等か以下です。物にょって、ひどぃものもぁります。 値段相応になってしまうことが...
4991日前view301
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質問者が納得ＶＷ ＴＹＰＥ２（1956年型）に、13年乗っております。
ヴァナゴン(t-3)は、所有したことはないので、維持費等は、雑誌での情報や他の車での経験からの想像の域を出ないかもしれません。
また、ＴＹＰＥ２に関して言えば、おおざっぱな分類で、
1955～1967、1967～1979、で分類される、アーリーバスとレイトバスでも、
部品の供給状況が違いますし、
現在入手するにしても、すべて中古車になるので、車本体の状態（ＳＨＯＰや前所有者がどの程度メンテナンスをしていたか）によります。
ＴＹＰＥ２は、生産台数が多...
4619日前view313
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質問者が納得危険ですのですぐ修理に出してください。
おそらく、燃料ポンプのパッキンです。
後部座席の下なので、車内にガソリンが揮発してるんだと思います。
ガソリンは非常に燃えやすいので、
少しの火種で爆発しますよ。
4654日前view233
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質問者が納得GOLF GTI中古で購入しました GOLFの話をします
中古を選ぶにあたって、初めはPOLO かGOLFで選択開始 そこから絞り込みです
ネットで専門店を見つけ 数十台の車を見ました ここではネットです
１ 距離はメンテナンスしてあれば、日本車より丈夫と言われます これは個体差があるので、保証されません
走行距離が短ければ、消耗も少ないのは当前です 私は50000km以内を目安にしました
消耗品は、ブレーキパッドなどあります 走る曲がる止まるは素晴らしいですね
コンピューターも頭良すぎて理解するのに時間が...
4770日前view375
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質問者が納得欧州などでは通常、standardとpremiumなどという表記が多いと思います。
実は３グレードあって、もう一つ下に日本のレギュラーに近いクラス(オクタン価91以上)があるのですが、あまり販売されていないそうです(東欧などではまだ見かけるとか)。
一番上のクラスは規定としては98以上ですが、これも日本に比べるとシェアは小さく、置いていないところもあります。
ヨーロッパではミッドクラス(オクタン価95)がシェアの8割以上だそうで、車もおおむねそれを想定して作られています(特に西欧では)。
しかし、モノクラ...
4952日前view164
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質問者が納得T4と呼ばれるヴァナゴンは、既に2003年にドイツ本国での生産を終了しています。
現在、フォルクスワーゲンで生産されているこのタイプは、ヴァナゴンの後継モデルであるT5のマルチヴァンと、北米市場用のルータンですね。
ヴァナゴンの後継モデルであるマルチヴァンは、非常に出来の良いモデルで評価も高いのですが、現地でも価格が高く、日本に導入すると700万円以上になってしまうため、日本には市場がないと判断され輸入されないようです。
ルータンの方は、間もなく発売になる予定で、クライスラーと共同開発したクライスラー...
5858日前view111
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