ベクトラ 走りの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走り"4 件の検索結果
"走り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まず最初にタイヤを新品にしてから判断したほうがいいと思います、プジョーの純正ホイールのバランス取りは出来無い所も多いので始めに確認したほうがいいと思います。
アライメント後にステアリングセンターがずれたのは左右輪の直径差からだと思います、普通タイヤが減ってくるとイン、アウト並行に減りませんし、車も四輪とも均等に接地しているわけではないので、だいぶ減ってからローテーションするとステアリングセンターがずれることはよくあります、減ったタイヤでアライメントを合わせてもお金の無駄です。
振動については、ある速度か...
5049日前view57
全般
質問者が納得年末or来年初頭に出るプリウスワゴンじゃないですか？
実燃費で１５ｋｍ/Ｌは切らないはずで、長距離巡航なら２５ｋｍ/Ｌも可能かと・・・
>街乗りで8～10km、遠出で12.5km、高速使って遠出すると15.0kmぐらい走ります。今まで最高17.0km走ったこともありました。
上記の話は今後と言う事で未知数（ほぼ１００％可能だとは思いますが）ではありますが、この程度なら国産車同クラスでも十分可能かと・・・
もしかしたらレガシィの４ＷＤでもいける数値かもしれません。
<追記>
無制限...
5255日前view14
全般
質問者が納得国産だとマツダのアクセラスポーツ1.5Lにオプションを付けられるのがおすすめです。
ボディもヨーロッパフォードやボルボと共同開発したボディですので走りはしっかりしています。
外車だとプジョーの207あたりがBMWエンジンの1.6Lで装備がしっかりついて220万円くらいです。
ただ外車の信頼性は運もありますから未知数ですよねえ。
5279日前view50
全般
質問者が納得中古車なら、シトロエン・エグザンティアなんかは「ハイドロニューマチック」サスペンションで、リアシートに乗る人の快適性もすごく高そうなので一押しです！スポーツ走行も楽しみたいなら、ハイドロ減衰力の高い「ハイドラクティブⅡ」サスペンションのエグザンティア２．０／V６ ３．０のエクスクルーシブが良いと思います。
新車なら、同じくシトロエンの現行C５などがより進化したシトロエンの乗り味が味わえます。国産ならレガシィB４、マツダアテンザ、日産V３６スカイラインなどが良いと思います。現行２００クラウンに乗せてもらいまし...
5602日前view90
- 1
