ベクトラ 交換の解決方法

質問者が納得バッテリーのインジゲーターは正確では無い様におもいます。 緑は正常で間違いはありません。 緑、黄、赤とありますが私の場合緑色のままでお釈迦になりました。 年数的にはソロソロの予感をしていましたので、おどろく事はありませんでした。 バッテリーヘタリの症状としては、セルが回りにくい、ライトが以上に暗い等でしょうか。 充電済とありますが、欧州車用は使用年数が経っているとバッテリーの中で一部が＋－がショートする事があり 突然駄目になる事が多いようですので充電しても復帰しません。 比重を調べて貰った方が宜しいよ...

質問者が納得まず最初にタイヤを新品にしてから判断したほうがいいと思います、プジョーの純正ホイールのバランス取りは出来無い所も多いので始めに確認したほうがいいと思います。 アライメント後にステアリングセンターがずれたのは左右輪の直径差からだと思います、普通タイヤが減ってくるとイン、アウト並行に減りませんし、車も四輪とも均等に接地しているわけではないので、だいぶ減ってからローテーションするとステアリングセンターがずれることはよくあります、減ったタイヤでアライメントを合わせてもお金の無駄です。 振動については、ある速度か...

質問者が納得オルタネーター（三相交流発電機）は、エンジンから取りはずさなくても、十分点検できますよ。 今は電線を離線しなくても、電線にクランプすれば、簡単に、■出力直流電流をはかれます。 パラレルに、電圧計をつければ、出力電圧を測れます。 オシロスコープがあれば、ダイオードのパンクなど直ぐにわかります。 その前に、ダイアグをチェックすれば、故障履歴が残っているかもしれません。 たぶん、多分ダイナモ（検査をしてみないと分からない）だろう、調べる方法はダイナモを取り外してテスターにかける、ダイナモを外す だ...

質問者が納得E90は適合ホイールの最小径が16インチだったと思います。 15インチだとブレーキディスクやキャリパーポッドへ干渉する可能性があると思います。

質問者が納得え～とたぶんですが、オペルのディーラーでテスターをつないで消すかと思いますよ、一度、ディーラーで聞いてみてくださいね、ちなみにAlfa１５６はそうでした。

質問者が納得？？？？ウィンカーランプのハイビーム切り替え？？？ 何を交換したいのか分かりません。

質問者が納得ヤナセもいいかげんですな（苦笑）。 ただコンピューター関係となるとディーラーの診断機などでないと原因が 特定できないような気がしますね。他の整備工場に持っていっても結局 そこからディーラーに持って行くのではないでしょうか？ ヤナセも本当に原因が分からないのかそれとも面倒見たくないのか・・・。 結論→乗り換えましょう！精神的にも財布的にももうしんどいでしょ？

質問者が納得新品にこだわらないのならば中古品で対応された方が良いと思いますよ ちなみに～たった今、「ベクトラワゴン・ラジエター」で業販ネットで検索をかけたら ＸＨ180Ｗ ＸＨ200Ｗ ＸＨ250Ｗ 等で中古品が都内や千葉の業者(中古パーツ屋さん)をはじめとして全国で何点かヒットしましたよ。 但し型式一致でも適合しない場合もございますが…相場は行販価格で1万以下～ぐらいからで、それに送料が掛かります。 ベクトラと言っても決して入手困難なパーツではありませんので、違う整備工場などで確認されるのも良いと思います。

質問者が納得該当してるなら勝手にＡＴＦの交換をせずにリコール修理に出しましょう。 ＡＴＦも当然交換されて帰ってきます。