ヴィータ
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"かけ"8 件の検索結果
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質問者が納得オペル・ヴィータ 1995~2001年までの2代目でしょうか? GF-XG型又はE-XG型・写真左側 2001~2004年までの3代目でしょうか? TA-XN型・写真右側 2代目のヴィータならば一部の部品供給は既に難しく 欧州ドイツのオペル自体が不安定?な為に場所によっては 修理に費用と時間が掛かる覚悟は必要かも? エンジンルーム?車内?からの異音・ ドアロック時及びエンジンON-OFFの時に異音がする? どちらのヴィータでも「集中ドアロック」は標準装備かと そのドアロックがエアー式(バキューム式)...
4512日前view172
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質問者が納得クラスターパネル不良でしょうかね? ディーラーで診断して貰った方が良いでしょうね それで、新品パーツか高ければ中古パーツは無いかを聞けば良いかと思います
5234日前view117
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質問者が納得異常のランプが点灯すると言う事は、自動変速機の制御に電気的な異常が出ていると言う事です。 一応、フェイルセーフと言って、電気的な異常が出てもとりあえず走行ができるようになっていますが、そのまま乗り続けるとさらに悪化する事もありますので、一度ディーラー等で、故障の診断をして頂くと良いと思います。 故障の診断に行く時は、異常のランプが点灯している時に持って行き、エンジンを止めると異常のランプが消えるようであれば、エンジンをかけたまま見せると、診断しやすいです。
5380日前view81
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質問者が納得リレーが焼けて、断線してるんじゃないでしょうか? ヒューズボックスをチェックしてみてください。
5899日前view91
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質問者が納得しばらくというのが 一体どれぐらいかわかりませんが、セルはまわりますか? メーター等のインジケーターは点灯してますか? 他の車からバッテリーをブリッジしてかかればまずはバッテリーでしょう。 ですが発電機(ダイナモ)が故障しているかもしれません。 だとすると、バッテリーを換えてもまたエンジンがかからなくなります。 一度、修理工場で点検することをお奨めします。
5900日前view70
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質問者が納得大丈夫って言ってる人の人間性を少し疑ってしまいますが… 詳しくはありませんが『給油中はエンジンストップ』が義務付けられてたと思います。 GSの店員が注意しないのは知らないか面倒くさいかのどちらかでしょう。 昔、知り合いがGSでバイトしてたときの話ですが、店がエンジンストップの教育を怠っていたために事故にあった人がいます。 エンジンをかけたままの車が何かの拍子に動いてしまい、給油口から外れたノズルが彼の顔面を直撃し鼻骨を骨折してしまったそうです。 幸いにして火災にはなりませんでしたが、もし火の気があれば大...
6057日前view39
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質問者が納得オペルは故障の宝庫。部品も高い。ヴィ-タは大衆車なのにガソリンもハイオクじゃないの? 知名度が低く、見栄も張れない。なのに金食い虫。 日本市場じゃヤナセも販売から撤退。不人気車だから安く買えるんだよ。 今後ますます故障して無駄な出費が続くと予想する。 ド素人が買う車。 タイヤは消耗品だから仕方ない。 早く捨てて日本車にする方が身の為ですな。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310392823
6187日前view68
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質問者が納得ブレーキのパッドが減ってセンサーがローターに当たっている時の音かと思います 他に、パッドが無くなり、バックプレートがローターに当たっている可能性も有ります この際は、鉄の板で鉄の板を挟むのでダメージが大きいです ベアリングですと走行時もゴロゴロと言う音がします
6646日前view39
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