ヴィータ ハンドルの解決方法
Q&A
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"ハンドル"6 件の検索結果
"ハンドル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得shumi32112001さんは、ドイツに行かれたから実感できた話であって多くの日本人には120km/hよりも上の性能って無用の長物でしかありません。
だから、国産メーカーは120km/hよりも上の安定性を論じるよりも、燃費や便利機能を論じた方が国内では売りやすいので国内向けのモデルではそうした点はおざなりになってしまいますし、今後も改善されることは無いでしょう。
ですが、国内市場でのシェアが低く主に欧州で販売台数を稼いでいるモデルだと、国内モデルに向けた変更を大きくするとコスト的に競争力を失うことになるの...
4819日前view87
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質問者が納得無いですよ、それは出来ないんです。
ステアリング交換が出来ないので、アジャストは不可です。
5257日前view75
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質問者が納得多くの車種で、サイドブレーキ警告灯はブレーキ液が規定以上に減ったときの警告灯も兼ねています。
つまり、ブレーキ液がずいぶん減っている可能性が高いです。
カーブや加速減速時には車にG（遠心力など）がかかるので液体のものは片寄りますよね。ブレーキ液もタンクの中で片寄るのでセンサーの所の液面が一時的に下がりセンサーが液面低下を感知します。そのため一時的に警告灯が点くというのがブレーキ液面低下の典型的な初期症状です。
ドイツ車は日本車に比べて敏感なセンサー設計ですので「極端に」減っていなくてもせわしなく点きます。
...
5591日前view37
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質問者が納得メンテナンスの度合いが不明ですので推測です
エンジン警告灯が点くときは、
０２センサーの不具合が考えられます
と
クランクセンサーまたはカムシャフトセンサーの不具合が考えられます
5637日前view449
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質問者が納得パワステオイルのタンクがないとしたら電動パワステでしょう。
片方向に重い現象が出ているのはトルクセンサー不良です。
ステアリングラックASSY交換が必要になり、
国産車でも部品代で三万円から六万円掛かります。
購入に当たっては、その部分を修理して貰った上で金額を提示してもらい
購入するかどうかを決めた方が良さそうですね。
6093日前view145
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質問者が納得オペルは故障の宝庫。部品も高い。ヴィ－タは大衆車なのにガソリンもハイオクじゃないの？
知名度が低く、見栄も張れない。なのに金食い虫。
日本市場じゃヤナセも販売から撤退。不人気車だから安く買えるんだよ。
今後ますます故障して無駄な出費が続くと予想する。
ド素人が買う車。
タイヤは消耗品だから仕方ない。
早く捨てて日本車にする方が身の為ですな。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310392823
6173日前view68
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