ヴィータ 修理費の解決方法
Q&A
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"修理費"4 件の検索結果
"修理費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ブレーキを踏んでいるときにだけ、Pから抜けるような仕組み、
というのはご存知だと思いますが、ブレーキを踏んでいるか
どうかは、べダルの奥のスイッチ（踏み込んだ際にオンになる
スイッチ）が作動して判断されます。
カチッという音、まさにそれがスイッチが入った音なわけです。
そのスイッチは足元にあるので、時には水分や汚れで
作動が渋くなることがあります。
スイッチの不具合ですので、操作のコツとかの問題ではありません。
交換してしまうのが一番です。
一時しのぎ、また症状がでたら修理を考えよう、という場合でしたら...
5045日前view85
全般
質問者が納得単に外れているのでしたら、工賃のみで5,000円前後
車購入されたショップなんかでしたら無料～3000円くらい
壊れてパーツ交換でしたら、部品によりますが5000～2万円でしょう
5070日前view87
全般
質問者が納得日本の一般市民目線では正しい見解でしょうね。
ただ、持ってる人は持ってます。ただ、その限られた持ってる人の人数ももう増える事はしばらくないでしょうから、事実上日本では衰退していくかもしれませんね。オペルの日本から撤退とか、ＢＭ代理店の倒産とか、少しずつ国内の外車代理店は減るのは事実ですが、なくなる事はないやろね。
ただ、先日の燃料高騰とエコへの感心の高まりを考えると、外車産業もエコ車両本気で作らないと、数年後、数十年後、まずは日本から撤退。て話もでるかもしれませんね。開発車両が楽しみです
5642日前view41
全般
質問者が納得姉が以前乗っていましたが、約10万kmまで特に壊れる事も無く、燃費も10km/L前後で走っていました。田舎だからかもしれませんが、普通の国産セダンと同レベルでしょう。オイル交換の費用などは少し高いかもしれませんね（1,000位）。
取り回しも視界も良い方なので最初の車としては悪くない選択と思います。
難点を言えばアクセルとブレーキペダルの間隔が妙に狭い事。個人差があると思うので、試乗して気にならなければOKでしょうね。
デザインが好きならそれで良いんじゃないですか？
6675日前view18
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