Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車種"7 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得①重心高よりも、
大衆車セダンの車体に高出力エンジンを載せたものをスポーツカーと定義するのは苦しいかと。。
やはりスポーツカー専用設計された車体であることは必要と考えます。
②自社の車が負けている情報を流したら、売れなくなるでしょ。。
非力なNA車でターボ車よりユーザーにアピールできる情報が重心高だったのでしょう。
（車完成後に販売が後付でアピールポイントを探したのかな。。。ｗ）
③情報が持っていないので、パス
回頭性は重心高だけでなく、トレッドやホイールベース等も影響するので
重心高をスポーツカーの...
4321日前view406
全般
質問者が納得２．７ケイマン乗りです。
私もボクスターの方がマシだと思います。
ケイマンは、リアがラゲッジスペースなので
荷物や車内のプライバシーを守る為に
フイルム施工している方が多いです。
フイルムの濃さにもよりますが雨の夜間の視界はかなり悪いです。
対するボクスターの方は、リアにフイルム施工されている車両を
あまり見かけませんので、それだけでもかなり違うと思います。
ボディーの形から後方視界が悪いと予想されているようですが
私は、国産セダン形に大きなスポイラー付いている方が
視界の悪さにストレスを感じます。
4366日前view558
全般
全般
質問者が納得リクエストありがとうございます。
友人が購入したボクスターですが、確かに300万円でした。（諸経費除く）
なぜ300万円だったのかというと、まず2008年の金融危機の1年後あたりでオープンモデルや外車などの趣味性が高いものが値下がりしていました。
※当時アウディＲ８なども1000万切ってる個体がチラホラ出てきてましたがその後100万から150万は値上がりしてました。
あとは人気の無い赤が好みだったのとＭＴに乗りたがっていたのもあり、低走行の２００６年式が300万円で買えました。
他の装備としてはＰＡ...
4373日前view173
全般
質問者が納得選ぶ基準によって色々変わってきますので、まず運転そのものを楽しみたいのならロータスエリーゼがお勧めです。山道やミニサーキットなら軽量ボディで他を圧倒するでしょう。但し他の車と比較して作りが雑な面が有りますので、自動車としての品質は期待しない方が良いでしょう。公道を走れるオモチャとして捉えるならこれ程楽しい車は無いです。もう少し実用性をとなれば、ポルシェ各車になりますがその中でダントツ人気は964ですね。中古車市場の経過年数と価格の比を比べてみれば一目瞭然です。誰が見てもポルシェって解る形をしているのと、93
4722日前view87
全般
質問者が納得輸入車用のOBD情報はユピテルの指定店にしか情報はありません。
誰もが見れるサイトには載っていません。
輸入車はマツダ用に設定すれば良いと聞きましたが、
リスクが高いのでやめたほうがいいと思います。
私は適合情報も出ていたので指定店でベンツに取り付けました。
でも２週間で外しました。
車両の情報を表示するだけという割には、
車両側と通信しているのか警告灯が何度も点灯しました。
ポルシェもCAN-BUSシステムなので危険です。
ちなみにアウディに取り付けたときはエアバッグ警告灯が点きました。
同じ車種で...
3394日前view35
全般
質問者が納得多分、出てくると思いますよ。
ただし、相場がそうなるのでは無くたまたまというパターンだと思います。
例えば、内装、外装の評価が低く不人気色で有ったり、
すでに３～４オーナーで有ったり、オプションが殆ど付いていない等の車両が
段階的に値下げして最終値がそれくらいになるのでしょうね。
ですから、ほとんど毎日ネットで見張っていなければ見つけられないと思いますよ。
私の知る限りではネット掲載で１日で消えた（商談成立）車両が有りました。
私の場合は、販売店に問い合わせした３日後に興味を示す他の客が現れたと
電話が...
4372日前view230
- 1
