Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"中古"42 件の検索結果
"中古" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得このシステムはプロ同士の売買システムですので、あくまで
「この車なら利潤を載せて直ぐに売れるな」とか「得意車両」
で有れば入札するオークションですので、個人依頼での入札
では年式と走行距離と色のみでの入札となってしまいます。
それがどんな状態の車であっても依頼者はキャンセル出来ません
ので内容をしっかり詰める事が肝心でしょうか。
しかし、いくらプロでも車の内部事情まではこと細かくは判断
出来ませんよね。
あとは他の回答者の云われている通りです。
整備したり手数料を払ったりなどと結局、市場車...
4485日前view175
全般
質問者が納得年式から考えれば走行距離は妥当（５０００㌔/年）かと思います。
安く買って、手をかけずにそのまま乗ろうという考え方は
輸入車には当てはまりません。
例えば、車検の残がほぼ無い状態ですが前のオーナーは
多分、今回の車検で費用のかかる交換部品が有る為に手放したと
考えられませんか？
輸入中古車は、そういった前オーナーが手をかけていない部分を
交換修理して長く楽しむものだと私は考えています。
ちんみに想像ですが、走行距離から考えるとブレーキパッドと
ディスクローターの交換時期が近いのではないかと思います。
又、樹...
4592日前view212
全般
質問者が納得Z4Mで350万円では程度そこそこのものしかないですよね・・・。
その予算なら、ボクスターの方が安いのでお勧めします。
走りのMモデルは走行性能を維持しようと思うと、年間維持費が数十万円かかります。
(タイヤ、オイル、ゴムブッシュ系の劣化、電子部品の故障、など)
4601日前view129
全般
質問者が納得２５歳で996のMT購入しましたよ。フルノーマルで購入して今ではマフラー、車高調、ウイング、フルエアロ化とイロイロやりました。ちなみに996以降の水冷エンジンはほとんど壊れませんよ。パーツの取り付けはできる事は自分でやれば金もかかりませんし。若い内にポルシェなんてと思う方々も多いかもしれませんがポルシェに乗りながらポルシェに劣らない男になるモチベーションになれば安いもんですよ。頑張って是非購入して下さい。
4646日前view150
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質問者が納得エアコン操作パネルのサイズもDIN規格になっているため、4段目（一番下）や3段目（下から二番目）に移動させることは可能です。
ただ、4段目はアウターパネルの形状が3段目より上のものと違い、下側が狭まっているためパネルを削らないとはまりません。
また、3段目でもエアコン操作パネルの配線が結構ギリギリだったため、4段目に装着する場合は配線の取り回しを変更する必要があるかもしれません。
ナビの取り付けパネルと配線キットですが、VW用または欧州車汎用のものが使えます。
汎用品より高いですが、996、986専用のナ...
4703日前view132
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質問者が納得986最終型（2003年式～）は全てのウインカーがクリアウインカーになります。
また、最終型以前の年式でもオプションのリトロニックライト（純正HIDユニット）を装着していれば、ヘッドライトのみクリアウインカーになります。
フロントウインカーはヘッドライトユニットと一体なので、フロントウインカーのクリア化は結構お金かかりますよ。
自分は↓のサイトで販売している純正ライトとサイドマーカーを使用しました。純正といってもBOSCH製OEM品のため、ポルシェ純正部品とは箱と部品番号が違います。
ヘッドライト http...
4711日前view41
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質問者が納得10万km超の986MTに乗っています。
①10万㎞交換の「タイミングベルト交換」のような部品はありますか?
タイミングチェーンなので交換の必要はないです。
②ＡＴ購入予定です 多走行車はやめた方がいいですか？
クラッチとフライホイールがないため、維持費はATの方が安いかもしれません。
③多走行車の消耗部品で高価な物はありますか?
10万km前にソフトトトップ、ダンパー、ブッシュ、ブレーキローター、クラッチ、フライホイールなどを交換しました。
足周りの部品は特に高額で、純正ブッシュのフルセットだと交...
4719日前view85
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質問者が納得色はバルサトブラックの方が好きですが、どちらを選ぶかは他の装備次第です。
あとは整備記録簿も判断基準にします。
価格と年式が同じで走行距離に差があるなら、装備や外観の程度などに差があるのだと思います。
それを考慮すると2の方がよいと思います。
4751日前view63
全般
質問者が納得鉄屑ですね。
認定中古車というシステムが確立している現在、認定されていない中古車は鉄屑。
ポルシェは世界共通で初登録から10年間は規定に則り「認定」するので
ポルシェの規定から逸脱した車両は買うべきではない。
よくで「ディーラー車」という中古車情報の言葉で錯覚を起こしやすいのですが、「ディーラー車」とは正規輸入された車両の全てを指す言葉なのでディーラーの「認定中古車」というわけではない。
そこに思い入れと覚悟（金銭的な）が伴えば「認定」の有無は関係ないだろうが
こんなところで質問をしている人、躊躇し...
4753日前view57
