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質問者が納得ご説明されている内容から故障の原因等を明確に回答できませんが、別の観点から書かせて頂きます。 まず、ディーラの説明は納得できない、というのは同感です。 ただ、ディーラでは、テスタで読んだ結果から状況を判断していると思いますが、はっきりわからなかったのではないでしょうか。(異常個所が漠然としている、多すぎて原因を特定できない等) 他の方が回答されている通り、テスタの診断結果を聞いてみるのは良いと思いますが、明確な返答は期待しないほうが良いかもしれません。 テスタで原因が判明するものもあれば、判明しないものも...
5159日前view91
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質問者が納得986 2.5Lに乗っています。 簡単に特徴を挙げてみます。 986 2500cc(初期):1番軽い、2.7Lよりも吹け上がりが良い、安い、MT率が高い、リアスクリーンがビニール(収納時にきれいに畳まないと折れ跡が付く、寒い時に畳むとヒビが入る、ウィンドウが広い)、電動格納トップのフレームが弱い 986 2700cc(中期):排気量アップ、安い、電動格納トップのフレームが補強された、MT率が高い、リアスクリーンがビ二ール 986 2700cc(後期):リアスクリーンが熱線入りガラスに変更(収納時に畳まなくて...
5819日前view26
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質問者が納得986に乗っています。 比較できるV8の国産車を所有したことがないので、今まで所有した車の中で1番排気量ランドクルーザープラドの3000ccV6(ディーゼル)や、ガソリン車ではエスティマ2400ccなどに乗りましたが、カブリオレ特有の幌を入れても維持費はボクスターの方が安いです。 自分が所有している986は97式の初期型ですが、全然壊れませんよ。初期型特有の弱点として伝動格納トップの骨格の弱さがありますが、2700ccへマイナーチェンジしたときに対策されています。 リアスクリーンは2003前期型までは...
5822日前view81
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質問者が納得踏み方がやさしかったからでしょう。減速Gがロック作動ポイント以下だったからですね。
6042日前view90
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質問者が納得輸入車にお乗りの方は皆さんディーラー信奉者ですね。騙されちゃダメですよ。 先ず「車検」ですが、簡単に説明すると、「今後2先まで安心安全に道路を走れる車かどうか?」の「検査を実施」して「お国」が「公道を走っても良い車です」と「証明」する事を一般的に「車検」と言ってます。 だから陸運局に直接車を持ち込むと「検査」だけやって「車検証」を新しい物に更新して貰えますよね。そこには「整備」的な要素は一つも入っていないのです。 もうお解かりですよね。「継続検査(車検)」とは「目視による検査」「検査機器を使った検査」等が...
6421日前view26
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質問者が納得国産車と同じくらいに考えておいて問題無いと思います。 消耗品類は常識的な範囲で交換しておけば大丈夫でしょう。 オープンカー特有の「雨漏り」の有無やその場合の保証をチェックした方が良いかな。 また、その式だとリアウィンドウがビニール製の筈。 幌を畳む時、途中で止めてウィンドウをきれいに織り込まないと、皺が寄ったり傷が付いたりします。 冬季は凍結の危険がある為、幌を畳んだ瞬間に「バリン!」と割れてしまう危険があります。 幌ごと交換ン十万コースなので、その辺も要チェックかな。
6536日前view21
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質問者が納得今度は バラストを左右交換してみたらどうでしょう?
4324日前view67
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質問者が納得質問の内容の仕様が変ですよ。 2.7のPDK仕様は現行981型で2012より販売されています。 それ以前は2004発売の987で2008よりPDK仕様になり2.9です。 ちなみにそれ以前は2.7のTipです。 多分987の後期型の事だと思いますが 点検整備や車検をディーラーで受けるとかなり高いです。 12ヶ月点検基本料30000円 オイル7.5ℓ+フイルター交換35000円 その他ワイパーブレード、エアコンフイルター等の交換を勧めら 12ヶ月点検総額9万円超えします。 タイヤはN指定17インチでミシ...
4105日前view160
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質問者が納得点検記録簿の内容次第かと思います。 素2.7は距離的にブレーキパッドくらいで直ぐにどうこうという事は無いと思います。 S3.2は距離的にブレーキローターが怪しく思います。 後は、双方共ウオターポンプとエアコンが危惧されます。 それと、バッテリーは購入時に新品交換しておきましょう。 2ケ月間に1度もエンジンかけないとバッテリーが上がります。 バッテリーが完全に上がると助手席横のトランクオープナーを引いても リア、フロント共に開きませんので、取扱説明書はグローブボックスか 座席の後の空きスペースにでも置いておか...
4511日前view147
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質問者が納得金の掛け方でかなり違う。 式でも全然違う。 走行距離でも全然変わる。 走り方でも変わる。 オイル交換DIY1万円から軽自動車新車1台分位。 タイヤだけでも数十万。 もう少し詳しくお願いします。 最新なら新車って事ですかね、 ならば、通常のオイル交換位で、拘ればアライメント調整とかですか? それ位であれば5万円前後ではないでしょうか。 ホイールだけでもピンキリですから(ホイールは維持費に入らないと思いますが)。
4453日前view317

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