カングー
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Gizport

カングー の使い方、故障・トラブル対処法

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10 - 20 件目を表示
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質問者が納得タイミングベルトの交換時に、ウォーターポンプや、オルタネータープーリーも身近にあるパーツなので同時進行で行う店(ディーラーも含む)が一般的です。 サービススタッフ修理話【タイミングベルト交換】 http://dealer.renault.jp/renault_kodaira/?p=1389 その為、作業工賃は1回で済みます。 また、この作業は数時間で簡単にはできず、丸1日掛かる為ディーラーでも10万から15万弱ぐらいが相場では無いですか 安くしたいのなら何軒かに先に見積もりを取ってから修理を依頼さ...
4117日前view180
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質問者が納得中古で外車は避けたほうがいいのではないかなあ。 整備費がかさんでいくので・・・。 それでも、外車しか視野に入っておられないようですね。 国産車の中古であれば、上物が充分予算内で買えますよ。 新車でも1500クラスの室内が広い車が買えると思うんですがね。
4290日前view158
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質問者が納得カングーが奥さんの希望に添う車かと、実は私はんこを押して買うところまで行っていましたが、営業の方の[長くは乗れませんよ]という言葉で我に返り国産車にしたことがあります。是非カングーにのってください。乗る人のセンスが光りますよ。
4408日前view114
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質問者が納得大丈夫! 日本車と違ってたいていの装備は標準で付いてますので、ドレスアップ目的のオプションくらいしかありません。 故障も大したことありません。 オイル交換だけはマメに(年一回程度)してやって下さい。 それだけで長持ちします。
4456日前view132
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質問者が納得旦那さんのミニバンはイヤという意見を聞くのであれば、どういったタイプの車なら良いのかをまず聞いてみては? 質問者さんと旦那さんで、それぞれ譲れない要素を出し合ってみてください。 たとえば、スライドドアや車高が高いのがイヤならばストリーム、オデッセイ、エクシーガ等のルーフが低く普通のドアのミニバンもありますし、ミニバンの箱型が、ミニバンという言葉自体がイヤというならCX-5やエクストレイル等のSUVもあります。(いずれも上位グレードは買えませんが)
4505日前view21
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質問者が納得そもそも、フランス車のATはおバカです。 シフトパターンは現地仕様のままで、更に付いてなくて良い学習機能も付いてます。 正常でも基本的には70Km/hに達しないと4速にアップしません。 >ディーラーでも原因が分からずミッション交換しかないのでは?との事です。 彼らは販売・整備をマニュアルに従い行っているだけなので、車の開発や故障の原因調査をするわけではないので、原因なんか分かるわけもなく、AT交換はマニュアルに従った妥当な診断結果になります。 20~30万で交換ができます。20~30万で修理後のカング...
4526日前view267
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質問者が納得チャイルドシートを使うならどちらも便利そうですね。 ルノー車は日本国内に取扱店が少ないのが弱点ですね。 私の友人で2人ルノー車に乗っていますが、点検の度に遠くの ディーラーにわざわざ持って行き、事前に予約しているにも 関わらず、点検結果で違う部品が必要になった時は、その日に 終わらず代車に乗って帰って来る事もたびたびあります。 その点、ホンダのディーラーは国内に数多くのディーラーが ありますので点検等で上記のような事は無いと思います。 日本国内で外車のシェアが上がらないのは、アフターメンテナンス の点がネ...
4584日前view43
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質問者が納得ルノーは販売店が日産系だったりもして、すごく丁寧にメンテしてくれるところが多いです。 あとあまりにもカングーに人気があり国産から来る方が多いのでディーラー的にガイシャですから!っていう一言で故障の際に気分を損ないたくありません。外車もクソも車は車です・・。 まず新型カングーですが、多少のアップデートはされているものの、旧タイプと同じ車、マニアさんの評判がいまいちなのはそこに起因しています。でかくなってなおかつむかしのまま・・・。初代でも重いのにちょっと無理が・・。しかし故障が出尽くしてる、でるのがわかりき...
4619日前view62
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質問者が納得ま、あの幅で2ドアってのと、4人乗りってところと、マニュアルのみってとこが受け入れられなかったんでしょう。 日本人は、少しでもたくさん乗れてお気楽なAT車ばかり買いますから。 真逆を行けば難しいでしょうね。 ちなみに私はフロントシートにイージーウォークイン機構が付いてれば間違いなく買ってんけどね。 いちいちデフォルトの位置に戻るのでやめました。 ただそれだけが引っ掛かりましたので。
4623日前view61
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質問者が納得写真のタイヤは前輪ですね。 ローテーションして後輪も同様であれば、梅雨前に交換した方が良いと思います。 これじゃあウェットな路面でハンドル切っても曲がんないですよ。 ブレーキディスクの件 走行距離はいかほどでしょうか? 以前乗っていたBMW525は街乗り中心だったので、5万キロでディスクを交換しました。 今乗っている530は高速中心ですので、12万キロ走行でディスクを交換しました。 街乗りの方がブレーキを踏む回数が多いので、ブレーキディスク・パッドの消耗は激しいですね。 ごく普通に街を流すだけで、結構な...
4628日前view144

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