エリーゼ 燃費の解決方法

質問者が納得10～15くらいです。 毎日110kmほど乗る、とは通勤ですか？ もしそうならオススメしません、あくまでもメインカーが別に有り遊びに使うなら別ですが、急に動かなくなる等含めその他マイナートラブルは絶えません。 そうなれば仕事なんて行けません。 また雨漏りはします、おそらく想像以上に。 エアコンも一応ついてる程度、国産車でファンを回してるだけの時と大差ありません。 それに万一ぶつけたり当て逃げを食らったら、前後のカウル（バンパー）だけで各100万ちょいかかります。 どうしても欲しいならとめませんがそ...

質問者が納得いいですね～エリーゼ。乗ってみて軽快で楽しかったです。 余裕があったら遊び用に持ちたい一台です。 ただ、日常使うには狭っ！って感じです。昔の軽自動車並みです。 ２人乗ったら長距離はきついです。 シフトチェンジの手が助手席の人の太ももを 触りそうになるくらいです…。 税金は1800CCのNAなんで安いと思いますが、車の値段がS15より高いので 保険料は上がると思います。 また、内外装ともに取れたり動かなくなったりするトラブルは結構あるようですので そのあたりの修理費がかさむんじゃないでしょうか。

質問者が納得エリーゼはローバーのKエンジン(前期)とトヨタのZZエンジン(後期)に分かれます。 Kエンジンは馬力では劣るが軽量。 ZZエンジンは安心のトヨタ製で丈夫。 実働燃費は、みんカラの車種別検索で確認したらよいかと思います。 実際のオーナーさんが計測した燃費ですので、間違いありません。 ちなみに、自分はエリーゼSと同じ1ZZエンジンのMR-Sに昔乗っていました。 燃費はリッター17km位走っていました。 MR-SとエリーゼSの違いは、重量、コンピュータ(コレの違いが大きい？)、 エンジンパワー、クラッチ(エリ...

質問者が納得エリーゼなんか壊れて当たり前の車ですよ？ 維持費はビックリする程かかります。うちがエキシージを3ヶ月で売りました。 今はスマートロードスターに乗ってます。 壊れないし維持費も安く燃費もかなりいい。数年に1回見るか見ないかくらいのレベル。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MC/S004/ 故障に周期なんてありません。ある日突然来ます。マイナートラブルなら10万以下ですむ程度のものなのでさほど気にはなりませんが、深刻なトラブルになれば軽く50万60...

質問者が納得故障しない、燃費がいい しかも最安は・・・・ それなら アバルト１２４です（フィアット１２４というのはありません） なにせ、国産ですから。 でも、一番おもしろくないです。 故障がなく、燃費が良い さらにめちゃくちゃおもしろいのは 【７１８ボクスター】に決まりです。 エリーゼはスパルタンすぎで町乗りには適しません ４Ｃは故障とお付き合いです 他には BMWのＺ４ MBのＳＬＣ がお勧めです。

質問者が納得1.性能面で優れるのはエクですが、話はそう簡単ではないです。 MRはバランスが命ですが、たとえばエクはハナからSタイヤ。はきこなすことを前提に設計されてます。が、Sタイヤは暖まるまで滑っちゃってどうしようもない。つまり実生活では長い準備運動が必要。通勤なんかでは暖まった頃に会社につくということに。雨では溝はあるが言うにおよばず。雪はいわずもがな。エリの方が実生活とのバランスはいいと。エクはサンデーレーサーの方にはとても良いものと思います。どこかでエクは欠陥にガソリンが流れている人のための乗り物という表記をみ...