キャデラックセビル
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キャデラックセビル エンジンの解決方法

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"エンジン"23 件の検索結果
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質問者が納得輸入車初心者ですか?ノーススターエンジンは欠陥があります。アルミブロックが弱くヘッドボルトが抜けてクーラントやらオイルががどんどん減ります。やめましょう。
4833日前view196
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質問者が納得次はもっと安いオイルの方がいいですよ。 いま入っているのは、高い化学合成油でしょう? 安い鉱物油の方が漏れません。 我が家の92年式のアメ車は 20Lで¥7000円くらいのオイルです。 質問者さんのは、6,5Lで¥12935円ですよ。
5067日前view119
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質問者が納得何年式のセビルですか?自己診断機能で調べてはいかがですか?エラーが出ていれば消去すれば大丈夫だと思うのですが、何度も症状が出るのであれば、GMサービス(0120-71-1276)で聞いて下さい。
5150日前view145
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質問者が納得汎用品は、はば広く、どれでも使える、使っても問題ないのだから、汎用です。 「汎用のセンサーは相性があるから消えない場合がある」と言うのは、部品がその車に適合していないから、ECUが不良と判断し チェックランプを点灯させて、運転者に警告しているのだから、部品がその車に適合していない。 または、その部品が故障している。 汎用のセンサーでも、ちゃんと適合した部品を使えば、チェックランプ消えますよ。 大体考えるまでもなく、チェックランプが消えないと言うのは、修理が完了したと言えないでしょ? いかがです?
5158日前view206
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質問者が納得アメ車の燃ポンは逝かれますw で、そのわりにサービスホールのない車種もありタンク自体をおろすことになりますがAK54がどうであるか知りません。 因果関係は定かではありませんがフューエルフィルターの交換を怠ったりガス欠にするとかタンクを空に近い状態で放置させておくと壊れると云われています。 2.については分かりかねます。悪しからず。
5163日前view72
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質問者が納得点火系が駄目みたいですね。イグナイター、コイルを点検してみてください。
5192日前view117
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質問者が納得記載内容から判断して、オイル量の不足、もしくはオイル劣化が原因かと思います。 右左折時に出るようになったとの事ですので、オイル量の不足が原因ポイですね。 クーラントレベル点検 についても、恐らくクーラント量が不足しているのでは? クーラントは2,3年に1回は交換しないと、錆が出たり、ラジエーターに穴が開きますよ! どちらとも、放置しているとエンジンブローにつながりますよ! ステアリングも普段より明らかに重く感じます。 これもパワステオイルの不足が原因では? 共に交換される事をお勧めします。と共に点検...
5229日前view799
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質問者が納得セビルに限らず外車全般に言えますが、購入後は各部故障とお付き合いしていくというのが運命です。いろんなチェックランプが点灯しますから・・ あと、セビルの維持費は計算されてますか?来年4月から1年分の自動車税などです ガソリン代・車検代・不具合の修理代 特に大型のアメ車を勢いで購入された後、維持が大変なのですぐに手放そうとする方が結構いらっしゃいます。 涙が出るような金額にしかなりませんのでガックリされる場合がほとんどです。ものすごく損してしまいます。 故障との付き合い、ランニングコスト その辺り...
5238日前view36
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質問者が納得冷却水が漏れている場合基本は即修理です。 そのままですとオーバーヒートしてしまいエンジン破損します。 漏れ止め剤なるものがHOLTSから出ていますが気休め程度です。 http://www.holts.co.jp/b1/MH303_ab.html 修理費用は漏れの箇所によりますので一概には言えません。
5246日前view60
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質問者が納得年式が古くなれば 配線関係に緑青が出ているのではないかと思います 電圧降下も考えられます バッテリーを外し ヒューズ関係、エンジンルーム、室内ヒューズに 接点潤滑材、 アース配線のアーシング オルタネーター+配線に追加してみてはどうでしょう +電源を触りますので、慣れていなければ 電装屋さんでしてください
5290日前view110

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