シボレーアストロ ていますの解決方法

質問者が納得こんばんは♪ k0150yさん ３年前までアメ車（９７ｙアストロに７年、その後９６ｙエクスプレスに５年）乗りでした。 ※実際に車両を見ていないので、可能性としてお話しします。 ★＞仕様はほぼノーマルでバッテリーに関わるであろう装備はライトがLEDイカリングとエンジェルブロー、ウィンカーミラー、あと付けHID、あと付けミラースイッチ、全てのバルブ＆LEDと連動のキーレスのアンサーです。 これは、バイパーやホーネットなどの“セキュリティ”の事でしょうか？ セキュリティを装着されている場合、消費電力自体...

質問者が納得何でもかんでもディーラーディーラーいうのはどうかと… ディーラーでアストロスタークラフトを探すのは難しいと思いますよ。 という私もトレンドオートは知りません(^_^;)ごめんなさいm(_ _)m アメ車ワールドというサイトのショプ紹介のページをご覧になってみて下さい。 参考になると思います。

質問者が納得セカンドシートがスライドできるのは、ご存知ですよね？ 狭く感じるなら、例えばリムジン仕様でセカンドシートをとってしまうとか 回転シートの場合、外すなら、車体下に潜って、室内からとでボルト４本ずつ外すんですが、運転席の後ろのシートを外す場合は、燃料タンクを多少、下げないと作業できません シートを外したあと、カーペットが円形にくりぬかれているので、カーペットなどひけば、かなり広々とした空間でお薦めですよ！

質問者が納得スターターのマグネットが悪いようですね、一度、木槌で叩きながらセルを回してみたらいかがでしょうか、それでセルが回ればセルのマグネットの不良です。アストロは整備したことが無いので外し方はご指導できません。

質問者が納得元整備士です。 12Vと言うのはバッテリー自体の電圧でエンジンを掛けるとオルタネータで発電され国産・外車問わず14.4V前後になります。 なので12V用で構いません。 シガーソケットも12V用で構いませんが、アストロは国産車と違いシガーソケットに常に電気が来ているのでスイッチ機構の無い機器、待機電流の大きい機器などを付けっぱなしにするとバッテリーが上がってしまうので気をつけましょう。 ATF交換はコミコミで3,4万です、アストロのミッションオイルパンにはドレンボルトが無いためオイルが入ったまま20本く...

質問者が納得アストロ乗りです まず、６万キロクラスを探すのは難しいのではないかと・・・ なんせ、古い車ですしね D車でも、並行でも個人的には、今では大差ないかと思いますよ 肝心なのは、オーナーさんがきちんと定期的にメンテナンスしてるかどうかではないかと思います よく壊れると言いますが、アメ車の場合は国産と違い、部品は消耗品と考え、定期的に本来は交換しなければいけないのに、交換しないから壊れてしまうんです 理想は、定期的に部品交換ですが、金銭的にかなりの維持費がかかるので、壊れたら部品交換という方が多いでしょう（自分...

質問者が納得７８は、バッテリー自体の大きさ、寸法の表記ですね その後ろの数字は、充電できる蓄積容量です ＤＴに関しては、勉強不足でわかりません（汗） ＭＦは、メンテナンスフリーのタイプのことです ハイルーフのソケットとは、ＴＶ裏や、リヤのサイドにあるシガーソケットのことでいいでしょうか？ 特に弄ってなければ、基本は１２Ｖ用です

質問者が納得自分で塗るのは難しいですが。。。 手順としては、まずは荒めのサンドペーパーなどで研磨する よく洗って、油脂を落とす プラサフを塗り、乾いたら８００～１０００番程度の耐水ペーパーで磨く カー用品店などで売っているウレタン系の塗料で塗る 最後にクリアー塗って完了 塗装は一度に厚塗りせず、地道に薄く何回も乾いては塗るの繰り返しで！ 塗装がすぐに剥がれるは、下地処理をきちんとしてなかったからだと思いますよ

質問者が納得黒煙は何かの原因で燃調が濃い証です。 原因は以下の事が考えられます。 １、燃料ポンプ ２、インジェクション（ソレノイドバルブ電磁弁） ３、↓の回答にもありましたが点火系の不調（点火できず結果排気バルブを生ガスが通過し濃くなった） ４、ＥＣＵ 主にこんな感じでこの限りではありません。 パンパン音はミスファイヤーかアフターファイャーを起こしてます。因みに良く勘違いするバックファイャーと言うのはインティ―ク側で起きる現象で火災事故にも繋がります。エンジン吸入バルブから戻るからバックです。 アフターと言うのは...