エスケープ 点の解決方法
Q&A
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"点"9 件の検索結果
"点" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得アイドリングでライトが暗くて走り出すと明るくなる…
オルタは正常ですね
オルタが壊れると走り出しても暗いままです
止まったら暗いと言うのはバッテリー不良の症状です
数日後にブースターでかけたら正常になった？
バッテリーは交換されてないのでしょうか？
ちょっと説明がつきません
充電電圧が１４．３Ｖ…
少し高いと思うのですが発電はしています
発電をしてなければ１２Ｖくらいになります
症状を見ただけならバッテリー不良のような気がします
しかしバッテリーを交換してなくて正常に戻ったと言うのなら説明はできません...
4162日前view180
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質問者が納得エンジン載せ換えって感じはなさそうですが・・
ダイアグノーシスというか電子的な診断機で診たら何か原因がわかるかもしれません。案外、クウランク角センサーなどのちょっとしたものかも・・・
チェックランプ点灯したなら車のコンピューターに記憶されてるはずですよ。
5191日前view412
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質問者が納得ご参考までに、共同開発車のマツダトリビュートのオーナーサイトです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/737526/car/628285/1193095/note.aspx
5250日前view141
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質問者が納得基本的にオートマオイルを交換したから壊れることはありません。もし交換後に調子が悪くなったとすればそれは車側が症状末期だった、つまりユーザーはその原因をオイル交換のせいにしてる。というのが今の見解です。あきらかになんらかの症状が出ていないのであれば交換によりコンディションは向上は間違いありません。車に使われいるオイルでオートマオイルの交換は１番体感できるメンテナンスです。
交換を任せる店と相談して進めてみてください。
5434日前view57
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質問者が納得アメ車というのは、修理屋からすれば敬遠されるくらい壊れる車なんですよ。
中古車の場合イタ車、アメ車、フランス車はドイツ車よりも遥かに値落ちします。
理由は修理代が20万、30万というような大きな故障がいつ突発的に発生するかわからなくて、手を出さない＝売れないに直結してるからです。
私なんかは大きなトラブル無く安心して乗れるのはせいぜい5万キロまでだと思います。
整備費用が掛かるのは仕方ないのでは。大きな車重のある車、消耗部品の交換時期に来てるというのもありますし・・全オーナーが不具合アリで整備費用を見て...
5504日前view29
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質問者が納得お疲れ様です！
＞スタートボタンを押してもハザードが7回点滅するだけでなんの反応もありません。
＞エンジンチェックモードをOFFに変更しましたが何も反応ありません。
一度エンジンチェックモードをVoltageにしてみては?
セルが回らず7回点滅は設定で回避できたような？
参考までにどうぞ・・・
4387日前view1082
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質問者が納得個人的には４ＷＤの定評があるフォレスターなんですが、ターボ（走り）にこだわりがない人にオススメできるものでもないので、ＣＲ－Ｖがいいとこですね。ホンダは内装がちゃっちく見えますが、以外に車内の作りは良く便利です。
5855日前view19
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質問者が納得フォード・エスケープ、スバル・アウトバック、それぞれエンジンが2種類あります。
エスケープはV6 3000ccとL4 2300cc、アウトバックはH6 3000ccとH4 2500ccです。
それぞれ、どちらのエンジンを選ぶかによって、評価は変わると思いますが…
■車体サイズ（全長×全幅×全高）
エスケープ：4470×1825×1720mm
アウトバック：4730×1770×1545mm
全長以外はエスケープのほうが大きく、狭い道では不利といえます。
またアウトバックは大丈夫ですが、エスケープは立体駐車...
6512日前view18
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