リンカーンナビゲーター...
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得アメリカ専門店で十分です。 フォード系ディーラーは、あまり知識がない店舗が見受けられます。 知識の無いカー用品店はなるべく避けた方が賢明です。 お住まいの近くに、必ず輸入専門店が存在すると思いますので探して下さい。 年式的にも、色々と点検・確認箇所が多数あります。 以上、御参考までにどうぞ!
4514日前view505
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質問者が納得専用テスターが無くても、オンボードで可能ですよ! メーターのインフォメーションディスプレイをエンジンオイルの項目にして、リセットボタンを長押しでOKです! 以上、御参考までにどうぞ!
4516日前view1512
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質問者が納得いなかのくるまやです。 ハンドルがガタガタ揺れる症状が出たのはいつなんでしょう?? 購入から4ヵ月後に発症??(その予兆が購入から3ヵ月半後??) そういう症状はロアアームボールジョイントガタよりも、ステアリング ギアボックスのピットマンアームや対抗側のアイドラアームのガタに 起因する事がほとんどです・・・。 で、そのナビゲーターのステアリング各部のガタは、最終的に アイドラアームとタイロッドのジョイント部逸脱に発展した?? 古いクラウンなんかにも「ハンドルがたつき」はよく発生してましたが、 それで遡...
4523日前view668
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質問者が納得いなかのくるまやです。 そのリンカーンナビゲーターは、おそらくもともと3列シートの 3ナンバー乗用だったものを、3列目のみか2・3列目を 撤去して荷室要件を満たして貨物への構造変更をしてある ものと推定します。 元乗用を貨物に構造変更してたのを再び乗用に 構造変更しなおすということなので、当然ながらシートや シートベルトなど、乗用としての要件を満たすように仕様を 変更しなくてはなりません。 そして構造変更検査を受けて、新たに新規登録しなおす。 タイミング的には12月の検切れと同時がよい...
4534日前view1147
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質問者が納得CMしているような通販タイプの保険会社では難しいと思います、 昔からある国内の保険会社へ検証を提示して、(場合によってはを見せて) 保険料を出してもらって納得すれば加入という形になるかと思います。 自分は変なばかり好きで過去には米軍の軍用に保険を掛けてました、日本興亜損保
4536日前view489
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質問者が納得私が以前見たとき、フォードのSUⅤでした。
4541日前view153
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質問者が納得通常、ドアが開いている時はルームランプは点灯したままです。 任意で消灯させたい場合、ライトスイッチ横のダイヤルスイッチを一番、最小まで回します。 シガーソケットは、常時12ボルトが流れています。 キーOn/Offで、日本の様に電源を切り替える場合、オーディオなどのアクセサリー電源を引き直すとOKですよ! 以上、参考までにどうぞ!
4570日前view422
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質問者が納得違いは1998から毎年少しづつ変更あり。 大きな変更はミッションとエンジンかな。 新並はあるけど極わずかだと・・・。 03~のセカンドモデルはディーラーで扱いなし。 正規輸入は07モデルから。
4578日前view383
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質問者が納得ごく一般的な意見で恐縮ですが、良い整備品質を望むなら正規販社の本店しかないでしょう。(載のOwnersManual末尾辺りに販社店名やら住所欄が有りますの御参照ください)。 正規販社でないと輸入元がMakerの意を受けて行う其のの整備教育が受講できないのです。正規販社以外の修理工は、いくら勉強したくても機会が無いのが実情です。 人気取りの雑誌などで得られる断片情報で両整備ができるほどクルマは簡単ではありません^^; それに整備に用いる専用工具は社長が火の玉になって狂い出すほど高価です。雇っている修理...
4595日前view210
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質問者が納得ここ1年ぐらいは自分は行ってませんが変わってなければ 都築IC近くのアドボール 接客は業務的な感じだけど、知識や技術は問題無いです 修理&メンテ費は他工場とくらべ少し高めが痛いです
4598日前view152

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