クライスラー・300C 原因の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"原因"6 件の検索結果
"原因" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ＨＩＤリレー又はハーネスの容量不足等でない場合・・
リレースイッチ電源をフォグやスモールから取った場合に
問題無く正常に点灯し、ハイビームに繋げるとダメなら
ハイビームに電圧や電流容量の問題があるという事ですね。
対策として最優先なのは、左右逆のハイビーム電源に
接続し直す事です・・・。
それでダメな場合は、ライトスイッチかハイビーム配線ケーブル
に不具合がある事になります。電気テスターで左右のハイ・ロー
４箇所の電圧と電流量を測定すれば、一目瞭然です。
接点や接続面に接点復活剤を塗布し磨くと接触不良から
...
4506日前view219
全般
質問者が納得兄弟車のダッジ マグナム乗りです。
同様の症状（の軽いの）は、私の車でも発生してます。
発生時の共通事項は
・冬季の寒い日
・エンジンは始動したが、タコメーターなどが一瞬動いた後、すべて０表示
・エンジンの始動５秒後くらいに復帰する。（発電電圧が落ち着くから？）
電圧が足らない場合に起こるようです。
ただし、走行中には発生してません（常時発電されてますからね）
私の場合は、バッテリー（7年目）が駄目なんだと思ってますが。
走行中にも発生ならメーター故障の可能性も
メーター故障の場合には、ODBⅡテスタ...
4517日前view295
全般
質問者が納得ヒューズとかとんでない？
エンジンルームのとこの。
取説に書いてあったとおもうけど・・・
無理なら重ステで車屋に直行！
4613日前view266
全般
質問者が納得警告音の種類が何なのでしょうか？
それが特定されなければ対処のしようがありません。
車屋がコンピューター診断したということはトラブルコードの有無は確認しているでしょうから、その内容を確認しましょう。
警告音以外に問題が無い（走行に支障が無い）のであれば考えられる警告音としては
・シートベルト未着用
・TPMS(タイヤ空気圧センサー）
くらいしか思い当たりません。
シートベルト警告音の解除方法は安全にかかわる事なのでここには書きませんが、素人でもできます。ググッて見てください。自己責任で。
TPMSは...
4620日前view163
全般
質問者が納得シフトレバー（シフトゲート）の脇に蓋なしの小物入れがあります。
小物入れを上に引っ張ると外れます。覗き込むとピンクのプラスティックがありますので押しながらシフトレバーを操作してください。
故障箇所は十中八九、そのピンクのプラスティック部品にバネがつながっているのですが、接続のツメが細くて折れてしまうためです。
2年ほど前まではピンクのパーツがパーツ供給なし→シフトゲートごと交換→高額修理でしたが、あまりに頻発するためか、現在はピンクのパーツのみ（500円程度)でメーカー供給あります。工賃は不明（1万円以...
4671日前view227
全般
質問者が納得Auto Shutdown Relay 系のコードです。
http://www.jeeperrorcodes.com/0600-0799/p0688.shtml
ここなんか参考になると思う
http://retsublo.exblog.jp/m2007-12-01/
リレーを交換したらいいんだけど、例えばホーンのリレーと共通だったりしたら入れ替えて様子をみればいい
案外他の電気系統のリレーと一緒だったりする
ダメ元で
・殻割りして接点を磨く
・小さな穴開けて接点復活剤ぶち込んでからエアブロー
っ...
3300日前view13
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