クライスラー・300C...
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クライスラー・300C 維持費の解決方法

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"維持費"10 件の検索結果
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質問者が納得興味があるってだけじゃあまりオススメしません ハイオクでリッター4~5kmですし、なんせ部品高いですよ HEMIエンジンは早く乗りやすくていいですけど普段の足にするには維持していけないと思います
5713日前view139
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質問者が納得スバルかホンダ(フィット)どちらが維持費かかりますか? という質問と一緒。ブランドと自動車を比較されてもどうしようもありません。 ちなみにベンツ(メルセデス・ベンツ)はブランド名ですので、上の質問はあえてスバルとさせていただきました。 まあ、300Cは3.5Lエンジンまたは5.7L HEMIエンジンの2ラインナップですが、3.5L以下の排気量を持ったベンツのモデルであれば、だいたいベンツの方が維持費は安いと思います。 しかし、300Cは現在新車販売していないので、在庫車もしくは中古でしか手に入らないことを...
4423日前view191
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質問者が納得外車の場合は、ディーラー車、新車並行車、中古車並行車で金額がかなり違います。 ディーラー車は、日本仕様に変更され保証などが付き大概記録簿、前オーナーがしっかりしています。 新車並行車は、主にディーラーがない車種を輸入して、日本人が初めて乗った中古車なので、日本の国柄比較的綺麗で走行距離・点検記録簿等がある場合があり、年式もしっかりしています。 中古車並行車は、ショップ・個人で海外から買い付けしてきた車両で走行距離・点検・オーナー数・全てが不安です…せめてカーFAX付きであればまだ良いですが…安い外車は大概こ...
4455日前view190
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質問者が納得自分は23歳で買いました。ディーラー車5.7HEMI。 年収300万位なら結構厳しいです。。。 年収350~400万で、年間走行距離約10,000万キロ、自動車税が5.7だと88,000円、任意保険が仮に新規なら自分は約50万/年間(車両保険込み)、カスタム(しないなら別)アルミホイール+車高調+マフラーとか入れると結構フィックスします。生活レベルがどれ程かは存じませんが貯金が出来るか出来ないかです。ご参考までに。
4517日前view233
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質問者が納得税金的にはクラウンの3.5Lと変わらないです。 減税はないでしょうけれど。 車検とかの整備代が若干高いのと、10年近く乗るには整備費用が国産車よりも多少かかる程度で、大きくは変わらないと思います。
4533日前view54
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質問者が納得えーと アメ車乗るなら セカンドカー又はバイク(トライクでもok) 要りますよ(とばすと燃費5km / l 以下と小さな故障多い(でもほぼ40年部品は困らないです)の為) 一台でいくなら BMWを! 車の維持費 故障率 快適性 楽しさ トータルしても 自然にBMWです(本当 特徴無いですけどね) あとは ぜひとも2台共 のり比べて下さいね それから お考えを! ではでは
4570日前view184
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質問者が納得ちょっと答えになってないかもしれませんが・・ BMWは、Z3、E36、E39、E87と乗ってきました。 アメ車はチェロキーとキャデラックくらいしか乗ったことありませんが・・ 見た目も、BMWは若干上品で大人?のデザイン。 300CはVIPな大人な感じですよね・・ ちょっと背伸びした感覚でしょうか・・(失礼) はっきり言って車の本来の性格は真逆な感じですよぉ。 まぁ町乗りで、BMWの方をメッキでドレスアップしたりすれば、300Cのスタイルに近づきますが・・・ どっしり、のんびり優雅に町中なら、300C...
4570日前view109
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質問者が納得全然大丈夫でしょう つかジャガー維持してるなら余裕ですよ 自分はDodgechargerの5.7hemiですが一年でトラブルはほとんどないですよ アメ車だからこわれるは、現代のアメ車には当てはまらないですよ
4047日前view660
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質問者が納得故障と維持費なら、確実に745iを選ぶのが良いと思います。 アメ車は故障率以前にメンテナンスできる整備工場が限られます。 故障したら修理に困るでしょう。 (zhijie20090716さんへ)
2899日前view31
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質問者が納得安いのは中古並行車だからです。中古並行車とはアメリカで10万キロも20万キロも走った車を安く仕入れてメーターを戻して日本で販売します。だから故障しやすいです。
3117日前view40
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