ダッジ・ナイトロ ダッジ ナイトロの解決方法

質問者が納得はじめまして。 私も、シボレーのアストロがどうしても欲しくて日本車と比べてしまったことがあります。 いろいろ考えた結果、自分が乗りたいと思った車に乗らないと後々後悔すると思いアストロを買うことにしました。 ７年落ちの中古でしたが、燃費以外はとても満足に３年程のりました。 ダッジのナイトロであればまだ出て間もない車なので、ちゃんとメンテナンスをしてあげれば問題はそんなにないと思います。 日本車だってメンテナンスをしてあげなければ壊れるものですから。

質問者が納得３ナンバー登録前提になります。 マークシート代30～50円 重量税40000円 自賠責保険２５ヶ月23170円（仮ナンバーを借りる際にも必要です） 普通車は車輌持込必須なので仮ナンバーを借りなければなりません。750円 ※市役所・区役所で誰でも借りられます。借りる際に、認印・抹消済車検証（コピー可）・自賠責保険（コピー不可）が必要です。 月割り自動車税22100円（11月登録の場合） 新規登録手数料700円 ナンバー代は都道府県毎に違います。 ・北海道1720円 ・関東中部近畿地方1440～1520円 ・...

質問者が納得車体２５０万+諸費用30万はみて下さい。 車検を取る必要があるからもう少しいくかも。 頭金は？ 何年ローン？現金払い？

質問者が納得ずばり・・・ アメ車ってこんなもんです。 現象はただの接点不良だと思われます。 私も国産車とアメ車乗ってますが、アメ車はこんなものって感覚で乗らなければ維持するのはストレスになります。国産車ではあり得ないような笑っちゃう不具合はけっこうあります。でも自動車としての基本的機能に問題がないのでそういったトラブルは楽しむようにしています。

質問者が納得別にそんなにビビるほどではないのでは？ 輸入車だろうが税金は決まってるもんだし、燃費は乗る事を控えれば多少抑えられるので計算は出来るのですが、怖いのはやはり故障に関してです。 でもダッジは新車から3年、追加で5年まで保証を付けれるので、そこまでビビる事はないでしょう。 ただ国産ほどのスピーディーな対応をしてくれるかはディーラー次第なのでトヨタほどの対応は最初から期待しない方がイライラしなくて良いと思います。 まあオイル交換、各種消耗品などは少し割高になるかもしれません。 あとアメ車は値落ちが激しいので、...

質問者が納得いくらでローン組むの？ さすがにその年収じゃ全額400万のローンは厳しいんじゃなかな。 あったとしてもバカみたいな金利のしかないんじゃない？ 貯金が100万ぐらいあるなら中古は300万ぐらいからだし、200万を5年とかなら現実味はあるんだけどね。 もし０なら1年ぐらいかけて50万でも100万でも貯めてからの方が良いと思うなー その頃にはアメ車だし中古の値段が結構落ちてるかもよ。

質問者が納得いまはアストン・マーチンV8バンテッジに恋してます。以前、ゴルフ場で見かけて一目惚れ。アストンマーチンの中では小ぶりで、ベビーアストンと呼ばれてますが、新車で1700万円。 以前のモデルよりずいぶん安くなりましたが、まだまだ高嶺の花です。。。

質問者が納得光軸は自分でやらないほうがいいです 上下左右を間違ってネジ1/4回転回してもかなり変わってしまいます 一度間違えると見た目での調整は不可能です 車検場近くのテスター屋で2000円で調整してくれますよ

質問者が納得チャイルドシートについては、例えばグレコのベビーシートなどだと適合条件がネット上で見れます。 http://pdf.amazonjp.edgesuite.net/pdf.amazonjp/jp_baby/gracoKAKUNINlist_070202.pdf というか、最近の車種しかも車体サイズに余裕あるSUVで、後部座席は3点シートベルトで…といったら、よほどシートベルト短い（有効長：220センチ未満）とか座席の前後幅狭い（40センチ未満）とか極端なバケットシートでもない限り、大抵のチャイルドシートはほぼ...