ダッジ・ラム ダッジ ラムの解決方法

質問者が納得現在、私も現在アメ車に乗っております。私も車が好きで国産の色々な車に乗ってきました。基本は、国産好きですが、なんとなくアメ車も良いかな?的な感じでかいました。まず、燃費は最悪です。。。乗り心地も、はっきり言って良くはないです。メンテナンスは、さほどでもないですが、極端な話、当たり外れが、国産では考えられないほどあります。国産の、水とオイル管理をしていれば、10万キロは、軽くOKとかそう言う物じゃないです。想像をしてる場所とはかけ離れた所が、ぶっ壊れます。。。。それを、我慢と取るか、へへへへへっと、笑って受け...

質問者が納得デフオイルとブートゴムが破れてのオイル漏れと 切換レバーがワイヤー式ならワイヤーが伸びてしまったか 切れてしまいチェンジが中途半端になってしまったと考えられます。

質問者が納得キャデラックならヤナセ。

質問者が納得米は自由競争の市場なので、部品の値段やビールでも物は同じでも値が数倍違うのも当たり前.....修理工賃でも無茶苦茶な差があります。（日本は某銘柄を見習って仲良く似たような値段に揃えているようですがｗ）。 ゆえに米での購入希望者はアチコチで値段を調べまくるし、値段を前面に出すネット通販が繁盛して当然です。 米の部品商と取引関係にある日本の輸入業者は、其処のところが分かっているので値段も自由につけるでしょうし 案外、長期在庫で部品の保管料金（倉庫）が掛かっているのかも？それやらAirとShipでは輸送費も異な...

質問者が納得セカイモンってアメリカのオークションサイト見ればあるかもしれませんよ。 自分の車のパーツもヤフオクで探したけど見付からず、セカイモンで検索したらヒットして落札しました。 アメリカ出品者とのやり取りや輸入代行までしてくれるから、落札したら手元に届くのを待つだけです。(手数料とかはかかるけどヤフオクとかと同じで落札したらカード振り込みして届くのを待つだけです。)

質問者が納得確か・・・・ キーＯＮ（始動しない）で１０秒以内にアクセルを３回床まで踏み込んでみてください。同じリズムで。その後エンジンを切って再始動。これで駄目ならテスターいるかも。

質問者が納得http://o-val.net/article/184722396.html ご参考に

質問者が納得ウインカーの球がダブル球でスモールと併用されていると思います。 アメリカ仕様の場合にはスモールランプを点灯したままウインカーをつけるとスモール球が一段階明るくなるようになっています。 しかし日本国内ではスモール球とウインカーははっきりと別れて点灯しないと車検が通りませんのでウインカーのところに『FSC１２』と言うリレーがつけられていてスモールランプ点灯中にウインカーを出すとスモールランプが切れウインカーランプのみ点灯するようになっています。 そのリレーの中のコンデンサーが壊れると今のような症状がでたと思い...

質問者が納得1センチくらいならよくある事ですが2センチともなると気持ち悪いですね。 サスのコイルだけでなく、ショックのヘタリも影響があります。 国産・輸入車とわず、日本国内を長く走ると左傾斜の傾向が多くなります。 それは道路が左に傾斜してるからなんですね。 この地図は何か意味があるのですか？ｗ