クラウン
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"セル"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得どちらもトヨタ車で17系クラウンは20系セルシオのデザイン 18系クラウンは30系セルシオを参考にして作っているため外観は似ています。
4418日前view40
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質問者が納得運転頻度はどのくらいですか? 「2日ぶりに・・・」と言うことは、ほとんど毎日運転されている? おそらく、オルタネーター(発電機)が逝ってるか、暗電流(あんでんりゅう=いわゆる家庭で言う待機電力のこと)が異常に増えているか・・・のどちらかでしょう。(オルタネーターが逝っている場合は、充電警告灯が点くはずなんだけど。) オートバックスなどのカー用品店の手に負えませんので、修理工場かディーラー行きですね。 あるいは・・・最近、何か電装品(オーディオとかナビその他)の取付けしましたか? 取り付けた際に配線の一部を...
4460日前view667
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質問者が納得人それぞれ・・・・・・・・
5926日前view48
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質問者が納得自分は、17系アスリートからのクラウンを乗り継いでいますが 現在、180系ロイヤルと、200系ロイヤルの2台持ちですが。 どうしても、仕事に使うのでロイヤルになりますが。 他の方も言ってますが、要は、批判しやすい車種なんですよね。 今、時代はミニバンですが、ハッキリ言って、家族が4人以上じゃなければ、 ミニバンなんて要らないと、思います。 そもそも、家族用にミニバン1台。自分用にセダン1台が理想なのでは? 自分の場合、自分用にセダン1台、仕事用に1台、家族用にミニバン1台、嫁用に軽1台。 合計4台保有...
4497日前view83
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質問者が納得いい車ですね!当時は強烈なトルクがあり人気でした。その後MS123~からツインカムになりましたが…。本題ですが、 まず、多かった故障は、燃料ポンプですね!たしか、燃料タンクの外付けだったと思います。燃料ポンプそばに、パルセーションダンパって、部品があり、燃圧がかかると飛び出すボッチョがあるので、良否がわかると思います。 次に、エアの吸い込みは有りませんか?エアのダクト、インマニにのボルトの緩みから、エアの吸い込みをみてください。エンジン回転中に、CRCなどつなぎ目にかけ、エンジンの回転の変化をみてください。...
4539日前view780
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