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"国産車"10 件の検索結果
"国産車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私ならＮＸ、ＲＸ、ハリアーあたりですかね。
クーペがあるなら、ＳＵＶの方が荷物が多いときに重宝します。
営業車として使用し顧客を回るのであれば、ハリアーかランクを落とすのもいいかと思います。客人を乗せるなら、クラウンもいいですよね。
ランクを落とす場合、ＮＸ→ランクル200、ＲＸ→プラドという手もあります。
また、ＮＸはランクル200のレクサス版ですが、ランクルだと資産価値としては落ちづらいです（しかも減価償却は、普通の車と同じ）。ＮＸは出て間もないので？です。ディーラーの性格上も若干ランクルの方が安いか...
2884日前view13
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質問者が納得個人的にこの中でしたらE350以外はナシですね。
理由...
エンジン。
ディーゼルも私はナシかな。
試乗しましたか？
あの音が気にならないんでしたら良いですけど。
高級車ブランドで直4は論外です。しかもそれでいて金額も見合ってない。直4の2000ccが700万以上って高すぎ。なんでそんな車が欧州では良く売れているのか分かりません。ダウンサイジングのターボってあっちでは流行ってるみたいですが日本ではそこまで受けてない。（ブランドが欲しくて一番抵グレードを購入なされる方がほとんどだと思う）
それに車格を気...
3458日前view0
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質問者が納得トヨタの「SAI」はどうでしょう。
2.4Lのハイブリッドです。足回りは悪くないと思います。
内装も車格以上の高級感があり、わたしは好きです。
オーナーの評価も5ツ星中4つ星。
ただ、330万する車ですが、レクサスではないので値引きも期待できますし、聞いた情報によると、モデルチェンジかマイナーチェンジをする予定があるようなので、それをネタに値引き交渉をするのも手かもしれません。
ただ、諸費用込みでオーバーしてしまいますが、アスリートを手放すつもりなら、購入できると思います。
セールスマンに、ここまで値段...
2961日前view4
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質問者が納得こんにちは。
ＧＳは350にAWD(４WD）があります。
ＬＳは460にAWD(４WD）があります。
ＩＳは250にAWD(４WD）がありますよ。
3423日前view0
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質問者が納得ボディー剛性重視でいくと、ドイツ車でしょ。となると、主さんの候補の中ではGLAですね。
ただ、輸入車がダメならGLAも候補から外すべきでしょ。
逆にGLAが大丈夫なら、他にも輸入車の候補がでちゃいますよ。益々絞れなくなる。。
ということで、国産に絞ってみます。ブレブレな考えを整理してみましょう。
国産のスポーツセダンが主さんのお好みなんですね。
ただ、奥様が乗られるためダウンサイジングすると。
で、SUVを検討してるけど、主さんは乗り心地が好みでないと。奥様はハリアーがお好み。
国産SUVと聞くと、自分...
2947日前view22
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質問者が納得クラウン、スカイラインと乗り換え
半年前にメルセデスE300になりました。
初輸入車で正直今だに不安ですが、その走りに
はまっています。
多分、クラウンHVの方が間違いないと思いますが
なんだか、退屈な感じですよね。
Cクラスのトラブルは、友人達も乗っていますが
聞きません。
私も何度か乗りましたが、180のバランス最高です。
3525日前view0
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質問者が納得燃費は８前後でハイオク指定です。故障というか部品の交換が必要になってきます。そのペースが国産より早いんです。クラウン、マークＸよりは間違いなく金がかかります。維持費の面だけ考えると日本車は神です。
新車から７年くらい経つと交換時期がいろいろとやってきます。10年過ぎるともっときます。おいしいのは新車から3～5年以内くらいです。認定中古車の基準を見てもわかるように、認定中古車になれる時期ってのが壊れにくい時期です。保障期間は大抵なにも起きません。終わってから丁度、部品が終わりはじめます。
通すだけの車検で...
3954日前view47
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質問者が納得7シリーズを選択すべきです。
●7シリーズにくらべて，センチュリーとは？
★メリット
圧倒的な存在感 … ほとんど市中にありませんので，目立ちます
快適な後席 … ロイヤルファミリーのような充実感が味わえます
貴重な質感 … 手作り感満載です。クルマの芸術品です
★デメリット
ひどい走行性能 … 動力性能，旋回性能など，走りに関してはドイツ車の後塵を拝します
安っぽい内装 … 基本設計が古く，運転者（＝お抱え運転手）のために先代センチュリーの操作系を踏襲しているため。後席の豪華さとは別です
●まとめる...
3681日前view41
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質問者が納得私も似た境遇にありますし、整備士をしてます。
以前に31セルシオを所有し、現在は現行のBMW3ｼﾘｰｽﾞに乗ってます。
中古車での購入となりますと、国産も輸入車も前オーナーの手入れが大きく左右され、当たりはずれもそこに左右されますので、しっかり記録された車であれば安心できます。そうでなければセルシオだろうとシーマだろうと長持ちしません。ただ、輸入車となると、消耗品の消耗が早いので、故障というより部品交換は頻繁ですし、国産よりも多少故障も早いようです。
しかし、国産のどんな高級車にも無いものを秘めてますので、...
5041日前view30
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質問者が納得国産より故障が多いかと言えば、多いです。
どちらかと言えば日本車が壊れなさすぎと言った方が良いかも。
もはや「家電」的に丈夫です。
しかし、外車も一昔前の様にエンジンが停止してしまったり、かからなくなってしまったりという様な事は程度の悪い中古車でもない限りありません。
メルセデスやBMWのようなドイツ車でしたらなおさらです。
発生したとしてもマイナーなトラブルでしょう。
新車購入でしたら保証プランもあります。
日本車と外車ではメンテナンスや定期交換部品の考え方が少々違いますので、日本車では廃車になるまで...
5485日前view12
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