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"VTEC"8 件の検索結果
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質問者が納得運転が楽しいスポーツカー良いですね。 で、実用性を考えると、2シーターは厳しいですね。 候補は全て使い勝手の良さそうな車だと思います。 それで、私は、RX-7やインテR,シビック等々乗ってきましたので、 少しアドバイスを・・・ BRZ乗ったことないですが、人からの話では遅いですが、 楽しい車のようですね。 シビックタイプRは、速いですが足廻りがかなり硬く 普段の足としては、少し割り切りが必要かも知れません。 一方、アコードユーロRは、単なるスポーティーなセダンなので、 使い勝手が良いと思います。 アテンザは...
4489日前view49
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質問者が納得ユーロRはH22Aエンジンだから別格です。 DOHC,VTECです 車幅は狭いがリアの5リンクサスは金が掛かってますね
4537日前view18
全般
 
質問者が納得きっと、人それぞれでお勧めの仕方は異なると思うのですが・・ アルファロメオ159、アウディA4、レクサスIS、をぜひ試乗してみてください。 できれば、グレードの違いも乗り比べて。 A4は、試乗段階ではできればSラインじゃないほうがいいかな。 ご質問者さんがマークX3.5Lに、奥様が320に、それぞれ不満を感じた 部分が、より具体的になると思います。 あとはトルコン&CVTと、DCTの「ミッションの違い」を体感なされば、 大体の嗜好性(方向性)が見えてくると思います。 買いませんでしたが、159の試乗...
4597日前view35
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質問者が納得VTECのカムが切り替わる音ではないでしょうか 以前EF系シビックに乗っていました 無限マニに変えていたので音は「クォーン」でした あとは特定の回転数で共振して音が鳴るという現象があるようですよ
6019日前view66
全般
 
質問者が納得之以前のものは、クランク角センサ-がベロベロに解けてしまい、タイベルにかかったり、EGRが片バンクしかなかったので 結構トラブルは有りましたが、VTEC系はオイル管理さえ確りしていれば、音はしない筈。 タイベルのテンション調整は割合簡単に出来るので、何れにしてもチェックして損は無い筈。
6019日前view27
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質問者が納得ドアロックアクュエーターが弱いことが印象に残ってる。 ATの不具合を含め大きいトラブルを私はあまり聞いたことがありません。 一応アコード専門の中古車屋ですが・・・
3790日前view83
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質問者が納得空フカシですよね?ミッション保護の為に5500位でリミッター効きます。 通常の走行時はならないハズです。
3270日前view19
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質問者が納得ハズレに当たったんでしょうね。ディーラーがどうこうと言うより、故障が多い個体はありますからね。ただ、それは「結果的に」であって、販売元のディーラーにも判りません。友達のランエボも5年6万キロでオルタが壊れたので、年式・走行距離的に有り得ない事ではないと思います。オイル漏れなどは保証で修理出来たんですから良かったと思いますよ。下手な中古屋で購入してたら保証無かったりしますから。 中古車はどうしてもリスクがあります。故障して修理しながら付き合っていくもんですよ。 ものは考えようで、私なら保証期間の短い中古車、...
3466日前view5
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